Prikazujem sadržaj po oznakama: županijska skupština

Osim što je godinama plavila, cesta do Broca pretrpjela je znatna oštećenja uslijed izgradnje mosta Ston. Kako ta oštećenja još uvijek nisu sanirana, a krpanje udarnih rupa nije rješenje, župan Nikola Dobroslavić na Županijskoj je skupštini istaknuo koje je trajno rješenje za tu dionicu ceste.

- Popravak ceste uz Solanu Ston je obveza izvođača radova i ŽUC s Hrvatskim cestama inzistira da se cesta sanira. No, buduće rješenje ceste prema Brocama, koje je ŽUC predložio Općini Ston, je da se trasira novi pristup, da ne ide preko onog dijela uz Solanu nego da ide kopnom izvan dijela Stonskog polja i dijela Solane te da padinom brda dođe do Broca. To smatramo pravim i najboljim rješenjem za budućnost i predlažem da se u Prostorni plan ucrta ta varijanta i da bude trajno rješenje. - kazao je župan Nikola Dobroslavić.

nm

Objavljeno u S JUGA

Nakon što je predsjednik Republike Srpske Milorad Dodik nedavno najavio kako će do kraja godine biti spremna građevinska dozvola za izgradnju zračne luke kod Trebinja, župan dubrovačko – neretvanski Nikola Dobroslavić na Županijskoj skupštini, još je jednom izrazio protivljenje tom projektu.

- Vrlo neugodno smo iznenađeni izjavom Milorada Dodika jer je za nas ta investicija, koja ugrožava vodoopskrbu Dubrovnika i njegova područja, neprihvatljiva. Naš stav istaknut je i u Deklaraciji koju je usvojila ova Županijska skupština. Dakle, za nas je neprihvatljivo da se taj projekt realizira na lokaciji Taleža. Nemamo problem s projektima koje susjedna država planira na svom području dok ti projekti ne ugrožavaju područje Dubrovačko – neretvanske županije i Republike Hrvatske i u tome ustrajemo. - kazao je župan Dobroslavić.

- Resorno Ministarstvo je podnijelo prigovor na Republici Srpskoj radi izgradnje zračne luke i mi ćemo prema ESPO konvenciji ustrajati da se naš stav ispoštuje. Na to imamo pravo. Taj projekt ima negativan utjecaj na Županiju i učinit ćemo sve da se ta lokacija na kojoj je planirana zračna luka promijeni za neku drugu lokaciju koja je za njih pogodna, a ne ugrožava Dubrovačko – neretvansku županiju. - kazao je župan Nikola Dobroslavić.

Objavljeno u S JUGA

Do daljnjega će uređenje i čistoća plaže u Uvali Lapad biti u nadležnosti komunalnog društva, ali na teret koncesionara, tako je župan Nikola Dobroslavić na sjednici Županijske skupštine odgovorio na pitanje vijećnika Nikše Sentića (HDZ) koji je direktno pitao što se događa s plažom i tko na početku turističke, a ususret sezoni kupanja brine o toj plaži.

- Još 2016. koncesiju za plažu u Uvali Lapad je nakon javnog natječaja dobila zajednica ponuditelja Dubrovački zalasci sunca i nakon što su je počeli koristiti i uredno izgradili sve što je bilo predviđeno po lokacijskoj dozvoli i uložili znatna sredstva, drugi ponuditelj je pokrenuo postupak žalbe i nakon redovnih postupaka, najprije kod resornog Ministarstva i upravnih sudova, sve odluke su bile u korist Ministarstva, jer je i ono bilo tuženo, i Županije, ali je Visoki upravni sud donio dvije kontradiktorne odluke pa su počeli problemi jer se nije znalo koju od te dvije odluke provesti. - rekao je Dobroslavić, naglasivši kako Županija ne bježi od provođenja odluke suda.

- Županija je spremna provesti bilo koju odluku sudova, ali u ovom slučaju nije jasno koju odluku provesti i primijeniti i zato je Ministarstvo predložilo DORH-u da se preispita zakonitost odluka te da Vrhovni sud odluči koja je prava odluka i taj postupak je u tijeku, a dok se on ne završi, ne možemo postupati. - kazao je župan.

Odgovorio je i na pitanje tko će održavati plažu u sezoni.

- Uređenje tog prostora je do daljnjega u nadležnosti komunalnog društva, a na teret koncesionara. - rekao je župan Nikola Dobroslavić.

Komunalno društvo koje brine o održavanju plaže zapravo je dubrovačka Čistoća.

Dobroslavić je inače svjestan problema s plažom u Uvali Lapad.

- Slažem se da je problem u Uvali Lapad velik za sve nas, ali, nažalost, ne možemo ubrzati postupke sudova. Sve to predugo traje i mogu apelirati prema Vrhovnom sudu da riješi predmet, ali ne možemo mi djelovati prema pravosuđu jer bi se to moglo tumačiti kako želimo utjecati na odluke sudova. Županija će postupiti po odluci Vrhovnog suda. Tamo je u problemu koncesionar jer je uložio sredstva, a nije sigurno može li dalje nastaviti posao za koji su dobili koncesiju. Županija je zaštićena jer imovina koja se nalazi na pomorskom dobru, nije imovina investitora i višestruko pokriva dubioze koje mogu nastati. - kazao je župan Nikola Dobroslavić.

Objavljeno u S JUGA

Kako je za bivšeg premijera Zorana Milanovića Pelješki most bio iluzija za budale, objekt koji je spojio dva dijela hrvatskog kopna izgradila je kasnije Vlada Andreja Plenkovića europskim sredstvima. Osim za Pelješki most. Milanovića vlada nije bila zainteresirana niti za gradnju autoceste do Dubrovnika pa tako ni brzih cesta u Dubrovačko – neretvanskoj županiji. Na jugu se, naime, još pamte izjave tadašnjih Milanovićevih ministara koji su, kad ih se pitalo o nastavku izgradnje autoceste prema Dubrovniku, isticali poput Siniše Hajdaša Dončića kako svakom selu i kokošinjcu, kako je on nazvao jug Hrvatske, ne treba autocesta.

Županijski vijećnik SDP-a Ivo Karamatić je izgleda zaboravio kakav je stav SDP-a o cestovnim projektima na jugu ili ih se možda ne želi sjećati. Ono što su za vladu SDP-a svojevremeno bili problemi s kojima se nisu htjeli uhvatiti u koštac, za njihova stranačkog kolegu Karamatića su, kazao je, „gorući problemi” pa je pitao župana na Županijskoj skupštini kada će se riješiti brza cesta od Osojnika do Zračne luke i autocesta od Dola do Osojnika.

Istaknuvši kako su prošli izbori i vrijeme od prezence i ispraznih obećanja, Karamatić je župana „upozorio” kako je njegova dužnost raditi na rješavanju problema. Nije istaknuo kako je svojevremeno dužnost Milanovićeve vlade bila rješavati probleme na jugu, ali je za ministra prometa Olega Butkovića, Karamatić, koji je očito još pod dojmom rezultata parlamentarnih izbora, istaknuo kako mu je važnija krava Milava. To je od Karamatića bilo iznimno nisko, ako se uzme u obzir kolika je uloga Ministarstva prometa u izgradnji Pelješkog mosta, kao i izgradnji cestovne i pomorske infrastrukture na jugu zemlje, a što je za vrijeme Milanovićeve vlade bilo potpuno zanemareno u Dubrovačko – neretvanskoj županiji.

- Spomenut ću dva prometna problema koja su već dugo goruća. Brza cesta i autocesta Doli – Osojnik, već duže vrijeme ni riječi. Ministru je očito važnija njegova Milava. Sad, by the way, je li krava ili bik, ne znam, ali valjda bi ministar to trebao utvrditi jer je to trenutno njegov najveći prioritet i taj najveći gorući problem Županije je stavljen na stranu. Ulazimo u još jednu sezonu u kojoj je siguran prometni kolaps kako u Župi, tako na prilazima gradu Dubrovniku. Dokad, župane? - pitao je Karamatić, kojemu je Dobroslavić odgovorio.

- Prošli su izbori, prošlo je prezentiranje, prošlo je kako je prošlo. Neki su prošli malo bolje, neki malo lošije, neki se proglašavaju pobjednicima, a izgubili su. Izbore smo dobili mi. Dobila ih je stranka koja vodi Županiju i državu i građani su rekli što misle. - kazao je Dobroslavić i nastavio o cestovnim projektima.

- Za dionicu autoceste Osojnik – Doli u tijeku je javna nabava za izvođača radova i da sam na mjestu vijećnika karamatića, odao bih priznanje i resornom ministru, koji se morao s nekim kravama boriti protiv uzurpatora i kršitelja Ustava i to je žalosno za one koji su kršili Ustav i nametali se za mandatara, iako im je Ustavni sud rekao da to ne mogu biti, i zato bih volio da ne počinjete tu bitku jer ste je već izgubili. - rekao je Karamatiću Dobroslavić, dodavši kako se za brzu cestu od Osojnika do Zračne luke u Čilipima, očekuje rješenje od investitora, Hrvatskih cesta, nakon što je odbačeno rješenje prema kojem je trasa te ceste trebala prolaziti zaštićenim krajolikom Rijeke dubrovačke.

Objavljeno u S JUGA

Gradonačelnik Ploča Mišo Krstičević (SDP) iz samo njemu poznatih razloga izmislio je danas „informaciju” kako će se otpad s dubrovačkog područja nakon zatvaranja odlagališta Grabovica donositi na odlagalište u Ploče. Ne samo da on to tvrdi na osnovu ničega, jer kako je Južni već provjerio, nitko o tome ni ne razmišlja, već Krstičević zna i kad će se to dogoditi pa navodi on u svojoj Facebook objavi kojom je valjda cilj dići paniku među Pločanima, da će se to dogoditi već za oko godinu dana.

„Dubrovački deponij Grabovica na rubu je kapaciteta. Još nekih godinu dana i Dubrovnik, Dubrovačko Primorje i Konavle grcat će u smeću. To je (javna) tajna koju znaju nadležni, ali mudro šute jer imaju rješenje po slovu zakona, a to je da će smeće početi odvoziti na najbliži deponij dok se ne izgradi regionalni centar za gospodarenje otpadom. Druga javna tajna je da centar neće biti gotov do 2027. Koji je najbliži deponij? Pogađate, Ploče. I sve bi to bilo u redu i solidarno da se ne radi o potpunom nemaru i aljkavosti nadležnih kojima je voda, tj. smeće došlo do grla pa su spremni voziti kamione do Ploča i time, usput budi rečeno, plaćati najskuplji odvoz otpada u RH. Od Konavala do Ploča je 130 kilometara. Boli glava od množenja s brojem dana i utrošenog goriva, a da ne govorim koje će to divne scene biti, pogotovo usred sezone.” - napisao je gradonačelnik Ploča Mišo Krstičević koji je ujedno i SDP-ov županijski vijećnik.

On je naime o problemu CGO Lučinog razdolja govorio i jučer na sjednici Županijske skupštine, ali nije spominjao kako će se otpad u slučaju da se Grabovica zatvori, a CGO dotad ne otvori, odvoziti u Ploče. Nije, jer bi vjerojatno bio ismijan pa je zato danas pisao na svom FB profilu gdje može kontrolirati objave ispod posta ukoliko mu ne budu odgovarale. Nije to obrazac ponašanja samo kod Miše Krstičevića, veliki dio političara danas se ponaša slično, bez obzira na stranke.

Uglavnom, Krstičević piše kako je pločansko odlagalište Lovornik „prije godinu dana saniran po najvišim tehnološkim standardima” pa dalje on piše da su si time „kupili svoj mir do otvaranja županijskog centra” i ničim izazvan zaključuje da bi „sada trebao primati i do 5 puta više smeća dnevno” i da „tim tempom ne bi izdržao do otvaranja centra”.

„Zašto 'napuljski scenarij' nije prihvatljiv za jedne, a za Ploče bi trebao biti? Zašto se preko leđa građana Ploča mora lomiti nerad garniture koja nije pogledala Ploče zadnjih 10-20 godina? Zašto bi građani županije plaćali odvoz otpada 10 puta skuplje, a toliko je drugih realnih i hitnih potreba?” - diže bespotrebnu paniku među Pločanima gradonačelnik Mišo Krstičević.

„Zbog nesposobnosti ljudi koje nije briga što ćemo mi ili netko u susjedstvu za par godina ostati bez liječnika opće prakse, koji u škole nisu investirali od prošlog tisućljeća, briga o otpadu im je zadatak za koji vidljivo nemaju kapacitete, ali eto sad su se sjetili Ploča, sad smo im dobri, a odgovornost prema javnom novcu im je nepoznanica. Pružili bismo ruku suradnje da je praksa takva i u našem smjeru, ali od njih apsolutno ništa ne dobivamo. Ploče već imaju teretnu luku, ne treba nam novo prekrcavanje. Zato ozelenjavamo grad gdje stignemo, zato idemo u projekt luke nautičkog turizma. Nećemo biti kontejner Županije zato što netko ne radi svoj posao.” - napisao je Krstičević.

Objavljeno u S JUGA

„Ja volim samo sebe, svog predivnog sebe! U ta dva stiha otprilike staje djelovanje ono malo pripadnika kobasičaste koalicije koji su se pojavili na sjednici Skupštine Dubrovačko - neretvanske županije!” - piše u priopćenju HDZ-a Dubrovačko – neretvanske županije nakon sjednice Županijske skupštine koja je održana jučer.

Iz HDZ-a tako navode kako je „na sjednicu stiglo 50 posto SDP-ovih vijećnika i 33,3 posto vijećnika stranke Možemo, to jest Srđ je Grad ili kako se već opredjeljuju obzirom da su istovremeno članovi više političkih opcija”.

„Ta gospoda ustrajala je na politikantstvu i galami. Razumijemo ih, stižu izbori”, navode iz HDZ-a pa onda kažu o Miši Krstičeviću i SDP-ovcima:

„Ovi SDP-ovci, predvođeni vrlim junakom, gradonačelnikom koji nema vremena za svoj grad, osim kad treba osigurati zemljište kolegi za gradnju zgrade, puno su bučili, puno zujali, a meda nisu dali. Možda je riječ o frustraciji jer navedeni junak nije junak koliko je junak gospodin Puljak koji je ipak zaslužio dva prolazna mjesta na listi u desetoj izbornoj jedinici. Što se tiče ostatka kobasice koji smo susreli u vijećnici, on se malo ispod glasa izjasnio kako ipak ne podržava centre za gospodarenje otpadom. Doduše, rekao je to nama, nije svojima u stranci. I to je to što se njihovog djelovanja danas tiče. Jer oni su ostali u vijećnici samo na prvoj točki Dnevnog reda.
Da, da, dobro ste pročitali, na jednoj od 39 točaka. Toliko o velikoj brizi za naše školstvo, zdravstvo, pomorstvo, projekte i sve ono što je skupština danas izglasala!” - pišu iz HDZ-a.

„Nije njima važno raditi za svoje sugrađane, nije njima u interesu realizirati projekte. U interesu im je biti na listi, i zaštititi svoje apetite-političke, građevinske i one egocentrične. Budimo pošteni, oni vole samo sebe.” - zaključuju u HDZ-u.

jp

Objavljeno u S JUGA

Gornji horizonti i zračna luka kod Trebinje projekti su u u susjednoj BiH koje realizira Republika Srpska, a koji su iznimno opasni za Dubrovačko – neretvansku županiju, odnosno Malostonski zaljev, plodnu dolinu Neretve i rijeku Omblu iz koje se dubrovačko područje nabavlja pitkom vodom.

Vijećnika Nikšu Sentića (HDZ) zanimalo je prati li Županija što se događa s tim projektima, a župan Nikola Dobroslavić istaknuo je:

- Naravno da pratimo što se događa s Gornjim horizontima i sa zračnom lukom Trebinje. Naše je pravo komentirati i raditi sve što je u interesu zaštite našeg područja, a događa se u susjednoj državi. - kazao je Dobroslavić, složivši se sa Sentićem kako su ta dva projekta prijetnja našoj državi, odnosno Županiji.

- Gornji horizonti su prijetnja Županiji. To su i stručnjaci davno utvrdili. Takvo je mišljenje i naših resornih ministarstava, a mi smo o tim projektima donijeli i deklaraciju iza koje stojimo. Ti projekti su ugroza i mi po ESPO konvenciji imamo pravo intervenirati u susjedstvu i to i radimo. Iz susjedne države nas moraju uvjeriti da se po izgradnji hidroelektrana u sustavu Gornji horizonti nama neće smanjiti dotok vode, da neće ugroziti dolinu Neretve ni priobalje. - rekao je Dobroslavić, istaknuvši kako jednaku ugrozu predstavlja izgradnja zračne luke kod Trebinja.

- Zračna luka kod Trebinja je ugroza za Dubrovnik i naša ministarstva nas podržavaju i reagiraju. Ta zračna luka je izravna ugroza za podzemne vode prema Ombli i mi smo izričito protiv tog projekta. Zračna luka Trebinje je problematična prvenstveno radi zaštite okoliša, a i strateška je prijetnja.- rekao je župan Nikola Dobroslavić.

Objavljeno u S JUGA

Nakon što je propala nabava sterilnih mužjaka sredozemne voćne muhe iz Izraela, koji su vrlo važni za zaštitu ploda mandarina u dolini Neretve, vijećnik Pero Jerković (Most) pitao je na Županijskoj skupštini župana Nikolu Dobroslavića hoće li se mužjaci nabaviti iz neke druge zemlje, konkretno Španjolske, a kako bi poljoprivrednici na vrijeme zaštitili svoje urode. No,župan mu nije mogao dati konkretan odgovor.

Složivši se kako sredozemna muha stvara velike probleme uzgajivačima mandarina u dolini Neretve, župan Nikola Dobroslavić kazao je kako je Ministarstvo poljoprivrede dva puta raspisivalo javnu nabavu za sterilne mužjake koji, kad se puste u prirodu, sprječavaju daljnje razmnožavanje sredozemne muhe čime se umanjuju štete na urodu mandarina.

- Sterilni mužjaci sredozemne muhe nabavljali su se iz Izraela koji ih je odbio dalje isporučivati. Španjolska jedina ima posebnu tehnologiju za proizvodnju sterilnih mužjaka i nabava je u tijeku. Nabava je doista nužna i žurna i vjerujem da će biti provedena na vrijeme, da se spasi urod mandarina u dolini Neretve. - rekao je župan Dobroslavić.

Dok se u dolini Neretve u kuloarima, kako je kazao vijećnik Jerković, može čuti kako Španjolci, kao konkurencija Hrvatskoj u uzgoju mandarina, neće htjeti isporučiti sterilne mužjake sredozemne muhe, na pitanje koja je alternativa u zaštiti ploda mandarina, nije odbio odgovor.

Objavljeno u S JUGA

Župan dubrovačko – neretvanske danas je na Skupštini Dubrovačko – neretvanske županije podnio Izvješće o radu župana za drugu polovicu 2023. godine.

Govoreći o Izvješću o radu, župan Nikola Dobroslavić uvodno je istaknuo kako je županijska uprava i u drugom polugodištu 2023. godine pratila Plan rada Župana i Županijske skupštine, a ostvarena je stabilnost i sigurnost u njegovu izvršavanju. Napomenuo je kako je potican održivi razvoj Dubrovačko-neretvanske županije. Proračun je uredno izvršavan, a krajem godine usvojen je i Proračun za ovu godinu.

Dodao je kako je Izvješće opsežno te se stoga kratko osvrnuo na projekte koji se trenutno provode.

- Autocesta do Dubrovnika i brza cesta do Zračne luke Ruđer Bošković su projekti na kojima aktivno i kontinuirano radimo, očekujemo nastavak realizacije brze ceste od Perne do Brijeste, a obilaznica Orebića je u relizaciji. Što se tiče luka, odnosno lučke infrastrukture, imamo 13 projekata od čega je osam završeno. Najveći od njih je projekt Pomorsko-putničkog terminala Vela Luka, ali tu je i Donje Čelo, Puntin, Račišće. U realizaciji je projekt Polačišta, Ubli na Lastovu kao i radovi na luci u Cavtatu. Perna i Prigradica nam preostaju, očekuje se raspisivanje natječaja, a prikupili smo potrebnu dokumentaciju. - rekao je župan Dobroslavić te nadodao kako je završena i energetska obnova Učeničkog doma Dubrovnik, obnova sportske dvorane Gimnazije Dubrovnik, a pred početkom realizacije je nova zgrada Osnovne škole Cavtat.

- Što se tiče poljoprivrede radimo na brani na Neretvi, sustav GLOG je u funkciji, idemo u projekt Pokušališta za agrume. Nadalje, Centar za gospodarenje otpada Lučino razdolje ide dalje i bit će gotov do kraja 2025. godine. To je krucijalan projekt koji će nam osigurati da nam se ne dogodi napuljski scenarij. - istaknuo je župan.

- Trajna Sigurna kuća je završena, to je poboljšana varijanta nakon privremenog rješenja, projekt Kalosa za koji su osigurana sredstva ide u relizaciju. Radili smo na energetskoj obnovi OB Dubrovnik, osigurali smo sredstva, što znači de facto obnove cijele bolnice. I ovo sezonu smo imali turističke timove. - napomenuo je župan Dobroslavić.

U uvodnom obrazloženju je također kazao kako su u Dubrovačko – neretvanskoj županiji trenutno na snazi 284 koncesije, od čega njih 220 za marikulturu, a preostalih 64 se odnosi na druge namjene poput koncesija na plažama, ribogojilišta itd.

- I dalje smo u vrhu što se tiče povlačenja sredstva iz EU fondova. Županija danas, kroz naše Upravne odjele i Ustanove, provodi 41 EU projekt, ukupne vrijednosti 166 milijuna eura. Imamo novi instrument Program za otoke i tu nam je dostupno 28 milijuna eura bespovratnih sredstava. Dogovor je da svaka JLS može kandidirati projekt vrijedan 1,6 milijuna eura, a i mi ćemo kandidirati neke projekte kroz koje ćemo riješiti igrališta, Kalos i Centar za djecu s poteškoćama o razvoju. Za branitelje je kroz razne kanale izdvojeno ukupno 346 tisuća eura, isplatili smo božićnice za 2236 umirovljenika. - kazao je.

- Na našu inicijativu Zračna luka u Čilipima sada nosi ime našeg velikog znanstvenika Ruđera Boškovića. Time smo se odužili našem velikanu, a nažalost neki drugi polažu ruke na njega i to nećemo dopustiti. U tu svrhu u Bruxellesu smo organizirali i skup pod nazivom ‘Ruđer Bošković, hrvatski znanstvenik’. U drugoj polovici 2023. godine imali smo fantastičnu izložbu Andyja Warholea. Želim ovdje spomenuti i kako je manifestacija Sveti Vlaho u Bruxellesu obilježila 10 godina. Spominjem je jer je dobila posebnu nagradu u Večernjakovoj domovnici za manifestaciju koja je važna Hrvatima izvan Domovine. Imamo uredno izvršavanje Proračuna, svima su sredstva osigurana, štitimo dignitete Domovinskog rata, posebno smo se suprostavljali posezanjima za našom književnosti. Zaštita okoliša je i dalje naša zadaća i zato se suprostavljamo ZL Trebinje i želimo korekciju projekta Gornjih horizonata. - zaključio je župan Dobroslavić.

jp

Objavljeno u S JUGA

Gdje je nestala brza cesta od Dubrovnika do Zračne luke u Čilipima, pitao je na Županijskoj skupštini župana Nikolu Dobroslavića vijećnik Pero Jerković (Most). Naime, nakon što su Hrvatske ceste povukle Studiju utjecaja na okoliš brze ceste od Dubrovnika do Zračne luke „Ruđer Bošković”, a koja je predviđala prolazak te ceste preko Rijeke dubrovačke, Jerkovića je zanimalo kuda će ići ta cesta.

- Brza cesta nije nigdje nestala. Ona je iznimno važna za Županiju i Dubrovnik. - kazao je Dobroslavić, dodavši:

- Brza cesta od Dubrovnika do Zračne luke prioritet je od kojega ne odustajemo. - naglasio je Dobroslavić, istaknuvši što se događa s izgradnjom brze ceste do dubrovačke Zračne luke.

- Nakon studije izvodljivosti i studije utjecaja na okoliš. Na javnoj raspravi bilo je puno primjedbi i Hrvatske ceste su uzele predah. Treba obraditi sve primjedbe i uvažiti ono oto ljudi imaju za reći. Struka će presuditi koliko su te primjedbe argumentirane i donijeti konačne odluke. - kazao je župan, podsjetivši kako je Županija u Prostorni plan ucrtala alternativnu trasu brze ceste.

- U prostornom planu je alternativna trasa i za prelazak preko Rijeke dubrovačke i kroz Župu i svejedno je za koju će se trasu struka odlučiti. Nama je važno da ta brza cesta ide. Ona mora ići i ići će, a neka struka kaže kuda i kako. Mi želimo tu brzu cestu i dobit ćemo je kao i autocestu i ostatak brze pelješke ceste. - naglasio je župan dubrovačko – neretvanski Nikola Dobroslavić.

Objavljeno u S JUGA
Stranica 1 od 7