Prikazujem sadržaj po oznakama: vela luka

Načelnica Općine Vela Luka Katarina Gugić kazala je kako će nastaviti s preispitivanjem zakonskih mogućnosti i prometnih varijanti koje su na raspolaganju nakon što nije bilo zainteresiranih prijevoznika na natječaju za koncesiju na liniji koja bi povezala centar mjesta i novo pristanište, tzv. pomorsko – putnički terminal.

„S obzirom da se radi o javnom natječaju, nismo mogli utjecati na to hoće li biti ponuditelja, ali svjesni smo da je prijevoznicima uvođenje ovakve linije upitno isplativo, što je uostalom pokazala i Analiza opravdanosti davanja koncesije, a koju su krajem prošle godine jednoglasno na Općinskom vijeću usvojili svi vijećnici. Analiza je pokazala i obavezu Općine za subvencioniranjem te linije na koju smo bili spremni sukladno zakonskoj proceduri. Naravno, uz neku granicu, jer ne možemo se ponašati neodgovorno i davati stotine tisuća za autobus bez obzira vozi li se netko ovom linijom ili ne.” - navodi Gugić.

Odgovorila je i velolučkim HDZ-ovcima koji smatraju kako je ona kriva jer se nitko nije javio na natječaj.

„Zahvaljujem na podršci vijećnicima Općinskog vijeća koji su proteklih godinu dana sve Odluke potrebne za raspisivanje koncesiju izglasali jednoglasno, zajednički. Nemam običaj, ali ovaj put smatram potrebnim reagirati na stav određenih pojedinaca koji su kao jedva dočekali da se na natječaj ne javi nitko. Nažalost, gore navedeno zajedništvo pokazalo se samo na papiru s obzirom da se pojedinci koji bi željeli voditi ovo mjesto i koji su digli ruke za navedene Odluke, sada u svojim javnim nastupima naslađuju nad ovom situacijom. Nadala sam se da politikanstvo možemo ostaviti po strani kad su u pitanju odluke koje se tiču našeg mjesta i kvalitete života, ali ponovno se pokazalo da to nije tako.” - navela je Katarina Gugić zaključivši:

„Nemam namjere javno se prepucavat s tim istim pojedincima koji svoju glavnu aktivnost temelje na pljuvanju svega na čemu Općina radi. Nedvojbeno treba naći rješenje koje ide u prilog našem lokalnom stanovništvu i gostima s ciljem povezivanja terminala te rasterećenja prometa u centru mjesta, posebno ljeti. Usprkos podmetanjima i opstrukcijama, ja ću i dalje nastaviti raditi na tome da razvijamo Velu Luku kao bolje i ljepše mjesto za život.”

jp

Objavljeno u S JUGA
Utorak, 13 Veljača 2024 03:58

„SPEJS ŠATLOM” DO TRAJEKTA

Svi bi valjda vozili turiste, ali kad je riječ o domaćima, e to već malo zapinje. Naime, jučer su otvorene ponude na natječaju za linijski prijevoz u Veloj Luci, odnosno za koncesionara linije koja je trebala povezati centar mjesta s novootvorenim pomorsko – putničkim terminalom, kako se odnedavno valjda u Hrvatskoj zovu luke. Točnije, ponude nisu ni otvorene jer nije stigla niti jedna.

Općina Vela Luka natječaj je raspisala odmah nakon što je nova luka dobila uporabnu dozvolu, a načelnica Katarina Gugić još tada za Južni je kazala kako nitko ne može utjecati na to hoće li uopće biti zainteresiranih, a nažalost nije ih bilo.

Trebala je to inače biti prva autobusna linija na otoku Korčuli koja bi vozila unutar jednog mjesta, ali prekratka relacija u kontekstu isplativosti za prijevoznika očito je bila prepreka.

Možda se i previše očekivalo, jer ipak, to da nije pristigla niti jedna ponuda ni ne treba čuditi previše s obzirom na to da je linijski prijevoz na kratkim relacijama ekonomski jedva održiv, ali je ipak – održiv, no isključivo s cijenama karata koje mnogi možda ne bi bili spremni platiti i prijevoznici to vrlo dobro znaju. Zato identičan problem imaju i veće sredine od Općine Vela Luka pa se nije ni pokušavalo s organizacijom. U Veloj Luci se eto barem pokušalo.

Javni gradski prijevoz u Dubrovačko – neretvanskoj županiji organiziran je inače jedino u Dubrovniku. Uostalom i u Dubrovniku Libertas ima paprene cijene (isključujući mjesečne pokaze) pa se za vožnju „od pupka do š...pka” plaća karta od 2 eura, hajde da budemo pošteni 1,99 eura pa i kad je riječ o vožnji od jedva 100 ili 200 metara između dvije stanice.

Nakon svega možda se u Veloj Luci poboljša usluga jeftinijeg taksi prijevoza, posebice putem Ubera i sličnih aplikacija. Cijena vožnje vjerojatno ne bi previše odskakala od cijene autobusne karte koja bi nekom prijevozniku, da se javio, bila isplativa.

I dok zapravo, uzevši sve u obzir, nije čudno da se na natječaj nitko nije javio pa čak i uz razumijevanje da je riječ o drugoj političkoj opciji ipak je čudno da se u velolučkom HDZ-u naslađuju što je natječaj propao. Da previše ne filozofiramo oko priopćenja koje je tamošnji HDZ sinoć odaslao to je baš onako – jadno. Druge riječi nema kad su u HDZ-u uspjeli ustvrditi da se pomorsko putnički terminal izgradio na „veliku žalost” načelnice Katarine Gugić.

HDZ je mogao i imao pravo kritizirati SDP-ovu načelnicu jer nije ranije objavila natječaj (kao da bi to što promijenilo), kao što je uostalom i kritizirao, ako ga je uopće mogla objaviti prije nego je pristanište dobilo uporabnu dozvolu. No, naslađivanje nad onim što je zapravo zajednička muka je politički naivno razmišljanje kao da su sad svi Velolučani promislili „eh da je nama HDZ na vlasti, 'spejs šatlom' bi se vozili do trajekta”. A zapravo su mnogi promislili kako je HDZ jedva dočekao da natječaj propadne. Pa ako u Velolučkom HDZ-u misle da im je to politički plus kod mještana, eto ih tamo.

Objavljeno u S JUGA

Do kraja siječnja svi politički dužnosnici morali su predati nove imovinske kartice, one još nisu javno objavljene, a Južni objavljuje trenutno stanje kod svih načelnika i gradonačelnika.

Plaća načelnice Općine Vela Luka Katarine Gugić (SDP) iznosi 1.459 eura neto dok je plaća njenog supruga, također zaposlenog u Općini Vela Luka 610 eura neto. Drugih prihoda bračni par Gugić nema.

Velolučka načelnica sudužnik je suprugu za kredit podignut 2018. godine s glavnicom od 39.816 eura na rok vraćanja od 15 godina s ratom od 312 eura i kamatom 4,89 posto kod Privredne banke Zagreb.

Načelnica je osobno podigla kredit u PBZ-u s glavnicom od 9.500 eura uz kamatu od 4.98 posto i otplatu na 36 rata po 284 eura.

Od pokretne imovine Katarina Gugić ima automobil Suzuki Swift koji je kupljen na kredit.

Druge imovine kao ni nekretnina Katarina Gugić i suprug nemaju, a nemaju, piše u kartici, niti ušteđevine.

Zanimljivost je svakako da je velolučka načelnica još unijela i podatak kako je članica Nogometnog kluba Hajduk 1932. Vela Luka.

Objavljeno u S JUGA

„Kako kažu neki, događaj kojem prisustvuješ vjerojatno jednom u životu. Polaganje podmorskog kabela Korčula - Hvar iz uvale Prapatna u Veloj Luci. Zadnji ovakav događaj u Veloj Luci dogodio se, kažu, davne 1972. godine.” - zapisala je načelnica Općine Vela Luka Katarina Gugić.

Naime, navodi ona, Hrvatski operator prijenosnog sustava (HOPS) nositelj je projekta radova na zamjeni 110 kV podmorskih kabela koji povezuju Brač i Hvar te Hvar i Korčulu. „Aktivnosti polaganja i spajanja novih podmorskih kabela te uklanjanje starih na navedenim dionicama traju do sredine lipnja”, objavila je velolučka načelnica.

Ovaj projekt dugoročno jamči sigurnost opskrbe Hvara, Brača i Korčule, omogućava integracija obnovljivih izvora te potiče razvoj otoka i gospodarske aktivnosti na tom području.

jp

Objavljeno u S JUGA

Završeno je uređenje krova Meneginove kuće, objavila je načelnica Općine Vela Luka Katarina Gugić.

„Obećanja ne dajem tako lako, ali 2018. na Skupštini FD Kumpanija dala sam svoje obećanje, kao načelnica i kao članica društva da će Općina uložiti maksimalne napore da otkupi Meneginovu kuću za potrebe naših udruga i to smo i napravili. Kao vlasnik tada 1/4 Meneginove kuće, Općina je 2019. uspješno izvršila kupnju preostale 3/4 nekretnine te je sada 1/1 vlasnik ove nekretnine. Za kupnju dodatne 3/4 smo izdvojili 464.487 kuna iz općinskog proračuna. Godine 2020. smo također, za istu namjenu, otkupili 3/4 vrta do Meneginove kuće i izdvojili iz proračuna 98.250 kuna. Godine 2022. Općina je izdvojila 30.000 kuna za uređenje prostorije FD Kumpanija u Meneginovoj kući.” - navodi ona.

„Prošle 2023. nastavili smo s uređenjem koje će se odvijati u nekoliko faza. Prva faza uključivala je sanaciju krovišta. Radovi na uređenju prve faze iznosili su 33.091 eura, a financirali su se iz Općinskog proračuna. Izvođač radova bila je Angul gradnja. Ove godine nastavljamo s uređenjem prostora u prizemlju za Narodnu glazbu Vela Luka, a 2025. urediti ćemo vrt i fasadu kuće.” - objavila je Katarina Gugić.

jp

Objavljeno u S JUGA
Četvrtak, 25 Siječanj 2024 19:56

9,1 MILIJUNA EURA ZA OBNOVU KALOSA

Vlada Republike Hrvatske osigurala je iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti rekordni iznos od 61,7 milijuna eura putem kojih će se ukupno financirati šest projekata te još dodatnih 60 milijuna eura u Državnom proračunu kako bi se financirali svi projekti koji su zadovoljili kriterije u natječaju Regionalna diversifikacija i specijalizacija hrvatskog turizma kroz ulaganja u razvoj turističkih proizvoda visoke dodane vrijednosti, u grupi zdravstveni turizam.

Među projektima za koje su osigurana sredstva u državnom proračunu je i rekonstrukcija, prenamjena i uređenje kompleksa Specijalne bolnice za medicinsku rehabilitaciju Kalos u funkciji lječilišnog i wellness turizma. Za ovaj projekt odobreno je 9,1 milijuna eura.

Podsjetimo, projekt “Rekonstrukcija, prenamjena i uređenje kompleksa Specijalne bolnice Kalos u funkciji lječilišnog i wellness turizma” je usmjeren na povećanje kvalitete postojeće usluge koju pruža SB Kalos. Provedbom projekta podići će se standard smještaja i usluga što će izravno utjecati na goste hotela kao i nova zapošljavanja te lokalnu zajednicu. Značajno će se unaprijediti stupanj digitalizacije hotela kroz implementaciju novih tehnoloških rješenja te će se također postići viši stupanj energetske učinkovitosti i obnovljivih izvora energije.

Rekonstrukcijom postojećeg krila objekta doći će do podizanja kvalitete smještajnih kapaciteta te će korisnicima biti na raspolaganju lječilišni hotel kategorizacije 4 zvjezdice s 48 novih smještajnih jedinica.

jp

Objavljeno u S JUGA

U Veloj Luci otvoren je nedavno novi pomorsko putnički terminal, što je valjda moderni neki izraz za luku, u ovom slučaju ako bismo precizirali, trajektno pristanište. Otkako trajekti pristaju u novoj luci u Veloj Luci ne prestaje se ni govoriti o tome kad će do terminala biti organiziran javni prijevoz. Inače, bit će to prvi lokalni javni prijevoz na otoku Korčuli koji ne povezuje različita mjesta, odnosno autobusna linija unutar samo jedne općine.

Natječaj za koncesiju na liniji koja bi povezivala terminal i centar Vele Luke je raspisan, a iako, ističe za Južni načelnica Općine Vela Luka Katarina Gugić, sama autobusna linija nije bila uvjet za otvaranje terminala (koje je ionako kasnilo, iako će, skačući sami sebi u usta, iz Županijske lučke uprave Vela Luka reći drukčije), žalosti je, kaže Gugić, da otvaranje terminala nije usklađeno sa završetkom natječaja za prijevoznika koji će voziti na toj liniji.

- To je jedina stvar koja me žalosti u cijeloj ovoj priči s obzirom na trud koji smo uložili oko kanalizacijskog sustava i uvođenja linijskog prijevoza, ali i zbog činjenice da maksimalno podupiremo projekt od početka i da smo uvijek bili na raspolaganju. Nažalost, o otvaranju terminala obavještena sam tri dana prije, tako što sam dobila obavijest i pozivnicu mailom kao i svi ostali uzvanici. Živimo u malom mjestu pa je svima jasno zašto je to tako napravljeno, ali živim i radim u uvjerenju da je takav način funkcioniranja i rada pogrešan i da bi osobe na takvim funkcijama svoje stranačke pripadnosti i razlike trebali stavit sa strane za dobrobit mjesta. - govori Katarina Gugić.

O samoj liniji kaže:

- Kako smo i najavili na zadnjoj konferenciji natječaj je raspisan čim je Županijska lučka uprava Vela Luka dobila uporabnu dozvolu za terminal s obzirom da je terminal prva i zadnja točka kružne linije. Ne možemo utjecati na to hoće li biti zainteresiranih za obavljanje prijevoza, ali se nadam da će, što se tiče organizacije rada na terminalu sve proći u najboljem redu. S obzirom na svega dvadesetak parkirnih mjesta na terminalu, jedan vez će se koristiti za parkiranje automobila. Naravno da je svaki početak funkcioniranja nečeg novog težak i na prvu neprihvatljiv, već smo sve to prošli u nekim prošlim projektima, a koji su nam danas skroz uobičajeni, prihvatljivi i normalni. - kaže dalje velolučka načelnica.

Natječaj za koncesionara na autobusnoj liniji zaključuje se u veljači, odnosno 12. veljače bit će otvaranje ponuda, a bude li zainteresiranih i ne bude li žalbu linija bi mogla profunkcionirati u ožujku.

Načelnica Katarina Gugić ističe kako autobusna linija nije bila uvjet za uporabnu dozvolu terminala, ali da jest kanalizacijska mreža do njega te da je te radove Općina Vela Luka završila prije osam mjeseci.

- Time su se ispunili svi preduvjeti od strane Općine da terminal dobije uporabnu dozvolu. Vrijednost radova na izgradnji kanalizacijskog sustava bila je veća od milijun eura, a financirali su ih u najvećoj mjeri Hrvatske vode kod kojih smo osigurali 80 posto sredstava investicije, a ostatak su financirali Općina i Dubrovačko-neretvanska županija na čemu moram zahvaliti županu Nikoli Dobroslaviću na suradnji. Projekt se inače trebao financirati putem EU fondova kroz projekt Aglomeracije Vela Luka, ali kako projekt terminala nije mogao čekati dogovorili smo financiranje s Hrvatskim vodama i Županijom, uz financiranje Općine. U godinu i pol dana uspješno smo izmijenili oba projekta, ishodili izmjene građevinskih dozvola, odabrali izvođača radova u četvrtom postupku javne nabave, započeli radove i uspješno ih završili, a sve kako bi terminal dobio uporabnu dozvolu. - ističe Katarina Gugić napominjući:

- Županijska lučka uprava Vela Luka osnovana je 2005. godine, a tek su nakon 18 godina od osnivanja realizirali svoj prvi veliki projekt. U tih 18 godina puno se toga u Veloj Luci napravilo, ali izgradnja terminala je jedan veliki korak i drago mi je da je napravljen. Uvjerena sam da će iskustvo koje su stekli na ovom projektu biti od velike važnosti i u svim daljnjim projektima koji slijede, a to su izgradnja ribarske luke, uređenje obale Kale -Vranac, koju s obzirom na stanje same obale jedva čekamo. Bit će to jedna nova Vela Luka. - kaže načelnica zaključujući:

- Izgradnja pomorsko - putničkog terminala projekt je od izuzetne važnosti ne samo za Velu Luku nego i cijeli zapadni dio otoka Korčule i otoka Lastova, naše stanovništvo i naše goste. Izgradnjom terminala osiguravaju se svi preduvjeti bolje prometne povezanosti, a tu prvenstveno mislim na nabavku većeg broda boljih tj. bržih maritimnih sposobnosti s mogućnošću prihvata većeg broja ljudi i automobila. Nadamo se i priželjkujemo da novi brod „Vela Luka” koji bi trebao stići tijekom veljače udovoljava svim tim karakteristikama. Za otoke je bitno da su kvalitetno povezani, a ovo je jedan od takvih projekata koji sada to omogućuje jer onda ovakvi projekti izgradnje dobiju puni smisao.

Objavljeno u S JUGA

U Veloj Luci je otvoren novi pomorsko - putnički terminal, odnosno luka, čija je izgradnja bila vrijedna 14,8 milijuna eura, s četiri nova trajektna veza. Terminal je izgrađen na području bivše tvornice Jadranka i omogućuje privez većim brodovima te zadovoljava potrebe povećanog prometa.

Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković istaknuo je da je projekt izgradnje terminala dio velikog ciklusa ulaganja u lučku infrastrukturu diljem Jadrana, gdje je do danas ugovoreno ukupno 25 projekata sufinanciranih europskim sredstvima. U sklopu terminala su izgrađena četiri trajektna veza, jedan 150 metara, dva od 70 metara s rampama i jedan od 40 metara. Putnicima je na raspolaganju čekalište za ukrcaj osobnih vozila, ukupno za njih 350, stajalište za tri autobusa i četiri taksi vozila, kao i parking za 20 osobnih vozila. Pristanište je sa 10,2 milijuna eura sufinancirano bespovratnim sredstvima EU.

- Ovo je veliki dan ne samo za Velu Luku već i za Korčulu i cijelu Dubrovačko - neretvansku županiju. To je jedan od najvećih projekata koji je obilježio proteklu financijsku perspektivu. Osim ovoga terminala, za dva mjeseca dolazi i novi brod koji će se zvati Vela Luka. Puno je duži i sigurniji od postojeće Korčule, a prometovat će prema Splitu. Mi paralelno uz izgradnju infrastrukture idemo i u modernizaciju flote. Raspisali smo i natječaj za gradnju autoceste od Ploča do Dubrovnika, a uskoro nas očekuje i gradnja brze ceste tako da nastavljamo sa snažnim ulaganjima na jugu Hrvatske. - kazao je ministar Butković, najavivši ulaganja i u luku Perna i obilaznicu Orebić.

Potpredsjednik Vlade i ministar prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine Branko Bačić prisjetio se kako su još prije 18 godina krenuli s realizacijom tog projekta, te kazao da otvaranjem tog terminala ne prestaje ulaganje, jer je u visokoj fazi realizacija na istočnom dijelu otoka, na lokaciji Polačište još jedne luke. Kazao je da im je u novoj omotnici osigurano 25 milijardi eura od čega će veliki dio novca ići u prometnu infrastrukturu.

Dubrovačko - neretvanski župan Nikola Dobroslavić je rekao da je novootvoreni terminal samo jedan od projekata povezivanja te županije s obzirom da ne rade samo cestovno povezivanje već i povezivanje otoka. Naglasio je da su do sada završili projekt Donje Čelo na Koločepu, Trpanj, Drače, Dubu Pelješku te Dominče, a sada su još u realizaciji, odnosno pri kraju Cavtat, Ubli i Polačište.

- Pred nama su još preostale dvije luke i to Perna i Prigradica, čime ćemo zaokružiti te projekte na našim otocima. A što se cesta tiče, ide obilaznica Orebića, nastavak gradnje autoceste i još dosta toga. Želimo povezati našu županiju i građanima osigurati život, gospodarstvu funkcioniranje, a turistima da mogu brzo stići na sva odredišta. - poručio je Dobroslavić.

Nakon svečanosti otvaranja, na novootvoreni terminal je kao prvi trajekt uplovio "Petar Hektorović".

(Hina)

Objavljeno u S JUGA

U petak će se konačno otvoriti novi pomorsko – putnički terminal u Veloj Luci, a načelnica Katarina Gugić tom prigodom rekla je kako je to „velika je stvar ne samo za Lučane, već i za sve stanovnike zapadnog dijela otoka Korčule i otoka Lastova”.

- Ujedno je to početak i novog funkcioniranja u mjestu, a ako me sjećanje dobro služi svaki nam se početak nečeg drugačijeg u prošlosti činio „teškim, kompliciranim i lošim”. Sjetimo se samo početka prometovanja jednosmjernom ulicom 5 prema Guvnu, izmještanja i otvaranja sportske dvorane na Močnom lazu, otvaranja marine. Danas nam je sve to normalno, uobičajeno, dobro i prihvatljivo. - navodi ona i dodaje:

- Uvjerena sam da će tako biti i sa novim terminalom i da ćemo vrlo brzo svi zajedno sve savladati.

Inače, kako je objavila velolučka načelnica u petak katamaran u 05:20 i trajekt u 06:15 sati kreću sa starog trajektnog pristaništa.

Novi terminal se otvara od 13 sati te prvi trajekt uplovljava u 13:45.

„Natječaj za komunalni linijski prijevoz je raspisan. Parking na terminalu će biti organiziran i besplatan. Autobusne linije kreću sa novog terminala osim linije za Zagreb koja nastavlja iz starog trajektnog pristaništa. Sukladno dogovoru s prijevoznikom, autobusne županijske i međužupanijske linije koje kreću iz terminala preuzimati će putnike sa sadašnje autobusne stanice (uz sada već staro trajektno pristanište).” - objavila je načelnica Katarina Gugić.

Na terminal se dolazi, ulazi i izlazi preko glavne državne ceste D 118 (ne preko obale 5).

Prometovanje vozilima obalom 5 od Grebena do terminala i obrnuto dozvoljeno je isključivo za stanare i vlasnike komunalnih plovila.

jp

Objavljeno u S JUGA
Utorak, 02 Siječanj 2024 14:18

MJERE POBOLJŠAVANJA DEMOGRAFSKE SLIKE VELE LUKE

Demografska slika Vele Luke česta je tema Općinskog vijeća, a uz sjednicu na koncu prošle godine načelnica Katarina Gugić govorila je koje mjere Općina u 2024. namjerava poduzeti kako bi se demografska slika poboljšala.

Osim što je podsjetila kako je Vela Luka prva otočka općina koja sufinancira medicinski potpomognutu oplodnju, načelnica Gugić podsjetila je i na ostale mjere kojima Općina nastoji zadržati svoje stanovništvo.

- Značajno smo povećali mjere za poduzetnike i obrtnike. Sva djeca vrtićke dobi su upisana u vrtiće. Smanjili smo i cijenu vrtića za 30 posto. Nedavno smo dodijelili 13 novih stipendija, 11 studentskih i dvije učeničke. - kazala je Gugić, naglasivši kako su značajno povećane i potpore za novorođenu djecu.

- Od 1. siječnja povećavamo potpore za novorođenu djecu. Za prvo dijete potpora s dosadašnjih 464 eura raste na 530 eura. Za drugo dijete se s 597 povećava na 700 dok će potpora za treće i svako sljedeće dijete umjesto dosadašnjih 663 iznositi 1.000 eura. Stalna mjesečna pomoć roditeljima trećeg djeteta se ne mijenja i ostaje 30.000 kuna podijeljena na petogodišnje razdoblje, a za četvrto i svako sljedeće dijete iznosi 60.000 kuna. - kazala je Katarina Gugić.

Objavljeno u S JUGA