Prikazujem sadržaj po oznakama: vela luka

Trajekt „Oliver” uplovio je u nedjelju u Velu Luku te je odrađeno probno pristajanje na novi tzv. terminal. Brod koji je Jadrolinija kupila u Grčkoj očekivao se u Veloj Luci još prije nešto više od mjesec dana, ali tada ga je zaustavila inspekcija riječke Lučke kapetanije koja je uočila nedostatke broda. U nedjelju je potvrđeno kako brod ima problema s ptamčanom rampom kad je riječ o uplovljavanju u Velu Luku, a o čemu smo detaljno pisali OVDJE.

Kolege s radija M – Vela Luka u nedjelju su pak izravno prenosili uplovljavanje broda, a bili su i na njemu te snimili zanimljiv video kojeg možete vidjeti u prilogu.

jp

Objavljeno u S JUGA

Trajekt „Oliver” konačno je jutros uplovio u Velu Luku i pristao na novi tzv. terminal. Brod koji je Jadrolinija kupila u Grčkoj očekivao se u Veloj Luci još prije nešto više od mjesec dana, ali tada ga je zaustavila inspekcija riječke Lučke kapetanije koja je uočila nedostatke broda, a iz Jadrolinije svo ovo vrijeme taje o čemu je točno bila riječ. Uglavnom, brod je konačno prošao sve potrebne inspekcije i trebao bi sljedeći tjedan preuzeti liniju Split – Vela Luka, a „Oliver” je u nedjelju imao probno pristajanje.

Zapravo, riječ je o liniji Split – Vela Luka – Ubli (Lastovo), ali „Oliver” prema Ublima neće ploviti još neko vrijeme, odnosno dok se na tamošnjem pristaništu izvode radovi te će Velu Luku i Uble i dalje povezivati drugi trajekt, odnosno „Bartol Kašić”.

Pomorci Jadrolinije i djelatnici Županijske lučke uprave Vela Luka u nedjelju su probnim uplovljavanjem iskušavali mogućnosti trajekta i posebno probleme s rampom na provi, odnosno pramcu.

oliver vez 2 190524 min

Vez 2 - Foto: Anđela Šćepanović / CROPIX

Trajekt je prvo pristao na vez broj 2 krmom i pri tome nije bilo problema s ulaskom i izlaskom vozila, a zatim se iskušavalo mogu li se vozila ukrcati i iskrcati preko rampe na provi na vezovima 3 i 1.

Pokazalo se točnim kako „Oliver” ima problema, kad je riječ o pristajanju u Veloj Luci, s pramčanom rampom koja je previsoka, odnosno ne može se spustiti dovoljno na visinu pristaništa.

oliver vez 3 190524 min

Vez 3 - Foto: Anđela Šćepanović / CROPIX

Na novo pristanište donesen je i dodatak za iskrcaj i ukrcaj vozila. Na probnom pristajanju pramcem na vezu broj 3 vozila se jesu uspjela ukrcati i iskrcati, ali stanje, doznaje Južni neslužbeno, nije u potpunosti zadovoljavajuće.

oliver vez 1 190524 min

Vez 1 - Foto: Anđela Šćepanović / CROPIX

Na vezu broj 1 i uz dodatak na pristaništu pramčana rampa „Olivera” i dalje je previsoka za ukrcaj i iskrcaj vozila.

Vjerojatno će se u Radežu pristupiti novim preinakama dodatka na pristaništu kako bi se ovi problemi riješili.

Uvođenje „Olivera” na ovu liniju znatno će olakšati putovanje za Velu Luku, a kasnije i prema Lastovu, jer trajekti koji su dosad plovili na ovoj liniji nisu bili dovoljnog kapaciteta, posebno u ljetnoj sezoni te su putnici s vozilima znali i ostati neukrcani, a nedavno je zbog toga u Veloj Luci održan i prosvjed prijevoznika.

Objavljeno u S JUGA

Bilo je očekivano... Policijska uprava dubrovačko – neretvanska u današnjem redovnom tjednom izvještaju o prometu istaknula je kako je najveća novčana kazna protekli tjedan bila 6.630 eura, a riječ je o slučaju o kojem smo već pisali OVDJE.

Da podsjetimo, 40-godišnjak u Veloj Luci kažnjen je navedenim iznosom nakon što je zaustavljen od strane policije u večernjim satima u utorak, 30. travnja te je prometnom kontrolom utvrđeno kako vozilom upravlja pod utjecajem alkohola od 1,37 g/kg, prije stjecanja prava na upravljanje i dok mu je na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja vozilima B kategorije.

Oduzet mu je i automobil, odnosno ključevi automobila, a što će dalje biti sa samim vozilom odlučit će sud.

Inače, 6.630 eura kazne iznos je koji će teško biti nadmašen u skorije vrijeme.

dm

Objavljeno u S JUGA

Na trajektnom pristaništu u Veloj Luci u poslijepodnevnim satima došlo je do velikog prosvjeda prijevoznika koji se zbog neadekvatnih, odnosno premalih trajekata Jadrolinije često u njih ne mogu ukrcati. Nezadovoljstvo na prosvjedu izrazili su trubljenjem.

Velolučka općinska načelnica Katarina Gugić koja je je nedavno za Južni upozorila kako situacija s trajektima u Veloj Luci nije dobra, danas je prijevoznicima dala punu potporu, istaknuvši kako je njihov prosvjed opravdan.

- Prijevoznici opravdano prosvjeduju jer već je ranije je bilo jasno kako će cijela situacija eskalirati jer sve što se prethodno događalo uzrokovalo je veliko nezadovoljstvo, ne samo kod prijevoznika, nego i kod otočana, prvenstveno kod Velulučana, Blaćana, Smokvićana, ali i kod Lastovaca. Prijevoznici su u ovoj situaciji ipak najviše pogođeni. S njima smo u kontaktu i sljedeći tjedan imamo sastanke na ovu temu i svi naravno očekujemo da će se nešto promijeniti. - rekla je Gugić za Južni, dodavši kako je Općina u stalnom kontaktu i s Agencijom za obalni linijski pomorski promet.

- Trajekt „Petar Hektorović” će ploviti tijekom vikenda, što je dobro, ali to su, nažalost, samo dva dana i to prijevoznike ne može zadovoljiti. Jer oni tijekom vikenda ne koriste toliko usluge trajekata. Tijekom tjedna vozi trajekt „Lastovo”, ali ni to ne zadovoljava potrebe prijevoznika, koji imaju našu podršku. Inače, iz Agencije za obalni linijski pomorski promet javili su nam kako bi trajekt „Korčula” trebao početi s plovidbom 15. svibnja, ali vrijeme ide. I prethodnih godina je vozio isti trajekt u ovom razdoblju, a sad voze trajekti „Lastovo” i „Bartol Kašić” što je jednostavno ne zadovoljava naše potrebe. - kazala je načelnica Općine Vela Luka Katarina Gugić.

Velu Luku sa Splitom i Lastovom trebao je povezivati trajekt „Oliver”. No, kad se očekivalo njegovo isplovljavanje inspektori Lučke kapetanije Rijeka poslali su ga u Remontno brodogradilište Viktor Lenac zbog niza nedostataka od kojih će neke očito biti teško ukloniti.

Uz „Olivera”, u istom je brodogradilištu na remontu i trajekt „Korčula” za kojeg se najavljivalo da neće ploviti do početka lipnja. Kako u Jadroliniji u posljednje vrijeme nije moguće dobiti informacije što im se događa s trajektima i kad će koji zaploviti, tako nije sigurno ni hoće li „Korčula” početi ploviti sredinom svibnja.

Prijevoznici, koji su danas u novom trajektnom pristaništu formirali dugu kolonu kamiona i šlepera, izražavajući svoje nezadovoljstvo trubljenjem, često ostaju na kopnu jer se ne mogu ukrcati na trajekt koji su premali da bi ih sve primili.

Budući da je sezona pred vratima, ako Jadrolinija boljim trajektima ne poveže Velu Luku s kopnom, osim kamiona i šlepera, događat će se da u trajektima neće biti mjesta niti za osobna vozila.

Trajekt „Petar Hektorović”, inače Velu Luku sa Splitom povezuje samo tijekom ovog vikenda, nakon čega bi trebali ploviti trajekti „Lastovo” i „Bartol Kašić”.

Objavljeno u S JUGA

U večernjim satima u utorak, 30. travnja, u Veloj Luci, tijekom redovne kontrole prometa zaustavljen je 40-godišnjak koji je upravljao osobnim vozilom dubrovačkih registarskih oznaka. Prometnom kontrolom je utvrđeno kako vozilom upravlja pod utjecajem alkohola od 1,37 g/kg, prije stjecanja prava na upravljanje i dok mu je na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja vozilima B kategorije.

Vozač je isključen iz prometa, a vozilo kojim je upravljao, ključevi vozila i prometna dozvola su oduzeti uz potvrdu, kažu danas u priopćenju iz Policijske uprave dubrovačko – neretvanske.

„Odluku o daljem statusu oduzetog vozila donijeti će Općinski sud u Dubrovniku u sklopu prekršajnog postupka”, navode iz PU dubrovačko – neretvanske.

JPA

Objavljeno u S JUGA

Održane su akcije čišćenja obale na otočiću Proizd i u uvali Slatina. Na otočiću Proizd akcija čišćenja je provedena u organizaciji Turističke zajednice Općine Vela Luka, a u kojoj su sudjelovali i radnici Komunalnih djelatnosti d.o.o. s višenamjenskim plovilom, djelatnici DVD-a Vela Luka i članovi HPD Mareta.

Istodobno je u uvali Slatina održana akcija čišćenja zajedničkim učešćem radnika Komunalnih djelatnosti d.o.o. i vlasnika kuća iz uvale Slatina.

U obje akcije su prikupljene veće količine raznog morskog otpada.

jp

Objavljeno u S JUGA

U ponedjeljak je obilježena 80. godišnjica oslobođenja Vele Luke. Program u organizaciji Općine Vela Luka i Udruge antifašista Vele Luke započeo je polaganjem vijenaca u Potirni, a nastavio se odavanjem počasti i polaganjem vijenaca na drugim lokacijama u Veloj Luci.

Održana je je i svečana akademija u Kongresnoj dvorani hotela Korkyra uz koju je povjesničar Ivo Goldstein održao predavanje i predstavio svoju knjigu „Povijesni revizionizam i neoustaštvo”.

Prije 80 godina 22. travnja 1944. jedinice Narodnooslobodilačke vojske Jugoslavije izvršile su desant na zapadni dio otoka Korčule i okončale njemačku okupaciju Vele Luke. U noći uoči 22. travnja prvi bataljon 12. dalmatinske brigade se iskrcao u uvali Spiliška i uz pomoć partizana i aktivista Narodnooslobodilačkog pokreta iz Vele Luke rano ujutro u 6:45 sati započeo napad na mjesto.

Nakon što su bili odbačeni s položaja oko Vele Luke, Nijemci su u samom mjestu nastavili pružati otpor. Do noći je on bio potpuno skršen, a istog dana je zauzeta i tvrđava na Humu. Sljedećeg dana je oslobođeno Blato. U borbama je poginulo 436 njemačkih i 48 vojnika NOVJ, od čega je troje Velolučana, Kuzma Žuvela Vilić, Nikola Dragojević Papalin i Vitomir Markov, palo oslobađajući Velu Luku, a Ivan Tabain Ivanov oslobađajući Blato.

Nakon oslobođenja Blata, vojska se s oko 1500 Velolučana povukla na Vis. Bio je to drugi veliki val zbjega za Egipat. Uz povremene upade njemačkih snaga u Velu Luku, mjesni Narodnooslobodilački odbor je organizirao život za preostalih 1500 mještana do konačnog oslobođenja otoka u rujnu 1944. Narodni odbor Općine Vela Luka proglasio je ovaj dan narodnim praznikom za područje Općine 8. lipanja 1952. i kao Dan Vele Luke se slavio do početka devedesetih.

Željana Petrić / Radio M

Objavljeno u S JUGA

Kao šesta kandidatkinja na koalicijskoj listi SDP-a velolučka općinska načelnica Katarina Guguć na izborima u srijedu ostvarila je odličan rezultat. Vela Luka i dalje je ostala vjerna SDP-u dok je Gugić skupila veliki broj preferencijalnih glasova birača. Taj 1 501 preferencijalni ili preferencijski glas ukazuje kako je Katarina Gugić i najpopularnija političarka ljevice na otoku Korčuli. Sad želi i nešto više od lokalne politike i kaže kako je ti glasovi obvezuju prema biračima, ali i pokazuju kako je cijelo ovo vrijeme, unatoč kritikama oporbenog HDZ-a, na dobrom putu s kojeg ne treba skretati.

- Jako sam zadovoljna rezultatima koje sam postigla u Veloj Luci. Da budem iskrena, nisam ni sumnjala u pobjedu, ali ipak nisam očekivala ovoliki rezultat jer sam i inače previše samokritična. Takva sam bila i na lokalnim izborima 2021. kad je rezultat nadmašio sva moja očekivanja. Sad se opet sve to ponovilo jer smo u Veloj Luci uvelike nadmašili rezultat parlamentarnih izbora iz 2020. godine. Ipak, smatram da nema mjesta euforiji, iako je ovaj rezultat dobar vjetar u leđa, pogotovo kad znamo da nas sljedeće godine čekaju lokalni izbori. - kazala je Gugić.

Osim što su ostali vjerni SDP-u, većina birača u Veloj Luci preferencijalnim glasovima podržali su svoju općinsku načelnicu. Povjerenje je to, istaknula je Gugić, koje je obvezuje.

- SDP-ova lista je Veloj Luci ostvarila za čak 160 glasova bolji rezultat nego 2020. i kad usporedim svoje preferencijalne glasova iz 2020. godine – 648, sad je tu oko 800 preferencijalnih glasova, što definitivno ukazuje da imam veliku potporu Luški i Lučana. Taj rezultat obvezuje me da opravdam povjerenje koje su mi dali. - rekla je Gugić.

Preferencijalni glasovi birača koji su joj dali povjerenje ukazuju kako je Katarina Gugić na otoku Korčuli najprepoznatljivija političarka. Ona je, naime skupila više preferencijalnih glasova od Nike Silić Maroević koja je na listi SDP-a bila na devetom mjestu. Kako je Silić Maroević ipak gradonačelnica Korčule, grada koji ima puno više stanovnika od Vele Luke, taka je bilo za očekivati da će upravo ona imati veći broj preferencijalnih glasova, no birači su podržali Gugić.

- Kolegica iz Korčule je imala situaciju da je jedna kandidatkinja bila visokopozicionirana na listi Možemo pa je možda dio glasova otišao Možemo, međutim, smatram da treba dobro proanalizirati rezultate. Smatram da Nika Silić Maroević u Gradu Korčuli radi dobar posao. Treba analizirati što se dogodilo i mislim da taj rezultat ne znači ništa previše zabrinjavajuće za lokalne izbore, ako uzmemo u obzir njezin rezultat od prije tri godine.- kazala je Gugić.

Rezultati netom okončanih parlamentarnih izbora, kazala je, mogu biti dobra anketa za lokalne izbore načelnicima i gradonačelnicima koji su bili na listama.

- Ovi se rezultati ne mogu skroz preslikavati na lokalnu razinu jer, primjerice, u Veloj Luci smo na lokalnim izborima 2021. imali četiri liste, a sad je na parlamentarnim izborima bilo 17 lista, ali u sredinama u kojima su kandidati na listama bili aktualni gradonačelnici i načelnici, ovi rezultati su svakako jedna dobra anketa. - rekla je Gugić.

Preferencijalni rezultat koji je ostvarila u Veloj Luci za Gugić su, naglasila je, dobar vjetar u leđa i pokazatelj da s puta na kojem se nalazi ne treba skretati pa čak i kad je HDZ-ova oporba u mjestu učestalo kritizira.

- Držim da sam još mlada političarka i ovi rezultati su mi veliki i dobar vjetar u leđa, posebno kad nas u Veloj Luci čeka dosta projekata za koje smo praktički osigurali sredstva, a koji se realiziraju ili njihova realizacija započinje u ovoj zadnjoj godini mandata koje će biti poprilično izazovna. Kad je u pitanju HDZ-ova oporba u Veloj Luci, zadnja tri, četiri dana ove kampanje, iako je to u kampanjama uobičajeno, bila sam podvrgnuta pa skoro bi rekla maltretiranju od strane lokalnog HDZ-a, koji su ovaj put definitivno prevršili svaku mjeru i čak se spustili na neke privatne razine, što nije dobro, ali Velolučani su pokazali gdje im je mjesto, i njima i takvoj politici koja apsolutno ne donosi nikakve rezultate dok su moji rezultati pokazali da se u Veloj Luci cijeni rad i trud mog tima i mene. - rekla je Katarina Gugić.

Nakon što su izbori završili, velolučka općinska načelnica i dalje sa zanimanjem prati događanja oko formiranja većine.

- Koliko vidim, svi su u pregovorima, a tko će sastavljati većinu, doznat ćemo u narednom razdoblju, koje će svakako biti interesantno. Inače, drago mi je što je veći dio kolega načelnika i gradonačelnika uspio proći na ovim izborima i ući u Sabor. Mislim mislim da je to jedan dobar pokazatelj njihova rada i truda jer, bez obzira na sve, smatram da SDP itekako ima ljude koji su se dokazali u svojim sredinama i drago mi je da su nagrađeni ulaskom u Hrvatski sabor. - rekla je velolučka općinska načelnica Katarina Gugić.

Objavljeno u S JUGA

Na otoku Korčuli na netom održanim izborima za 11. saziv Hrvatskog sabora vodila se i zanimljiva politička bitka u preferencijalnom glasanju. Uistinu je zanimljivo usporediti podatke s obzirom na to da je otok Korčula u X. izbornoj jedinici na listama imao jednu gradonačelnicu, jednu načelnicu i jednog načelnika te jednog ministra, ujedno i potpredsjednika Vlade. Poprilično impozantno za tako malo područje u odnosu na ukupni broj birača u cijeloj izbornoj jedinici. Pri tome s otoka Korčule dvojica kandidata bili su i nositelji lista. S otoka Korčule je bilo još kandidata, no ovdje ćemo se baviti ipak samo onima od kojih su se očekivali značajniji ili barem spomena vrijedni rezultati.

Očekivano, s obzirom na to da je bio nositelj liste HDZ-a, najjače koalicije u X. izbornoj jedinici, ministar prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine, ujedno i potpredsjednik Vlade Branko Bačić ukupno je imao najviše preferencijskih glasova, 14291.

Što se tiče otoka Korčule, što je ono što nas u ovom tekstu najviše zanima, Branko Bačić u gradu Korčuli je osvojio 665 glasova, u Općini Lumbarda 152, Općini Smokvica 112, dok je u svom rodnom Blatu dobio 766 glasova. U susjedstvu, u Veloj Luci, Bačić je dobio 427 glasova. Branko Bačić na otoku Korčuli tako je ukupno dobio 2122 glasa.

Načelnica Općine Vela Luka Katarina Gugić (SDP) pokazala se na ovim izborima kao vodeća figura, svojevrsna heroina lijeve opcije na otoku Korčuli. Ona je osvojila ukupno 1501 preferencijski glas kao šesta na koalicijskoj listi SDP-a, tzv. Rijeke pravde, dok je njena stranačka kolegica, gradonačelnica Korčule Nika Silić Maroević (na devetom mjestu stranačke liste) dobila više nego duplo manje, odnosno ukupno 683 glasa.
Sličan je odnos broja glasova dviju SDP-ovki, Katarine Gugić i Nike Silić Maroević, i na samom otoku.

Katarina Gugić u gradu Korčuli dobila je 33 glasa, u Općini Lumbarda 23, Općini Smokvica 11 glasova, u njoj susjednom Blatu 258. Očekivano je najviše glasova dobila u svojoj Veloj Luci – 794 glasa. Katarina Gugić na cijelom je otoku tako dobila 1119 glasova.

Nika Silić Maroević u gradu Korčuli je osvojila 444 glasa, u Općini Lumbarda 27, Općini Smokvica samo 2 glasa, u Općini Blato jednako mizernih 5 glasova te u Veloj Luci još manje – samo 3 glasa. Nika Silić Maroević tako je sveukupno na otoku dobila 481 glas, više nego duplo manje od stranačke kolegice Katarine Gugić, što se može ocijeniti neuspjehom s obzirom na to da je čelnica najveće jedinice lokalne samouprave na otoku Korčuli.

Kuzma Tomašić, načelnik Općine Smokvica bio je nositelj liste Socijaldemokrata u X. izbornoj jedinici. Ukupno je osvojio sitnih 336 preferencijalnih glasova.

Na samom otoku Kuzma Tomašić u gradu Korčuli dobio je 19 preferencijalnih glasova, u Općini Lumbarda 9 glasova, a u svojoj Općini Smokvica 120 glasova. U Općini Blato Tomašić je dobio 25 glasova te u Veloj Luci 14 glasova. S ukupnih 187 glasova na cijelom otoku za nekog tko je bio nositelj liste i ujedno je načelnik općine, ma koliko god ona bila mala, taj rezultat je potpuni debakl.

Zanimljivo je promotriti zasebno i kakvu podršku na otoku Korčuli ima troje kandidata s lijevog spektra mimo jedinica vlastite jedinice lokalne samouprave kojima su na čelu, odnosno kada se oduzmu ti glasovi kakva im je podrška na ostatku otoka. Katarina Gugić tako je bez glasova iz Vele Luke na ostatku otoka osvojila 325 glasova, Nika Silić Maroević bez glasova iz grada Korčule na ostatku otoka dobila je sitnih 37 glasova tako da je i Kuzma Tomašić bez glasova iz Smokvice na ostatku otoka dobio više glasova od nje – 67.

Usporedimo i koliko su glasova ovo troje kandidata dobili van kruga otoka Korčule u ukupnom broju preferencijskih glasova. Mimo otoka Korčule Katarina Gugić također je najuspješnija od troje kandidata ljevice te je uz glasove sa svog otoka dobila još 382 glasa u cijeloj izbornoj jedinici. Nika Silić Maroević dobila je 202, a Kuzma Tomašić kao nositelj liste Socijaldemokrata samo 149 glasova.

POREDAK NA OTOKU KORČULI (U ZAGRADI JE BROJ UKUPNIH PREFERENCIJSKIH GLASOVA)
Branko Bačić – 2122 (14291)
Katarina Gugić – 1119 (1501)
Nika Silić Maroević – 481 (683)
Kuzma Tomašić – 187 (336)

Objavljeno u S JUGA

Nakon što trajekt „Oliver” nije izašao iz doka Brodogradilišta „Viktor Lenac” u kojem je još uvijek na remontu, a zapravo je trebao iz Splita zaploviti prema Veloj Luci 10. travnja, a za njegovo prvo isplovljavanje u Jadroliniji su tiskali i odaslali pozivnice uzvanicima, velolučka općinska načelnica Katarina Gugić kazala je kako tu situaciju ne želi komentirati prvenstveno radi poštovanja prema Oliveru Dragojeviću, po kojemu trajekt nosi ime, ali i poštovanja prema njegovoj obitelji.

Ipak, upozorila je kako situacija s trajektima, koji Velu Luku povezuju sa Splitom i Lastovom, nije dobra.

- Jedno je trajekt, a drugo je što su oni s tim trajektom planirali napraviti usred kampanje. Iz poštovanja prema Oliveru i njegovoj obitelji ne želim ovo komentirati. - rekla je Gugić, naglasivši kako ipak želi komentirati situaciju s drugim trajektima koji plove prema Veloj Luci.

- Veliki problem predstavlja trajekt „Korčula” koji je u kvaru i pretpostavlja se da neće doći do početka lipnja. Sve to rezultira time da trenutno jednu liniju vozi trajekt „Bartol Kašić” koji od Splita do Vele Luke vozi skoro 3 i pol sata. Drugu liniju vozi trajekt „Lastovo” u kojemu se zbog mjesta i visine u garaži gotovo svakodnevno događaju neugodne situacije. Da ne govorim da katamaransku, navodnu brzobrodsku liniju vozi katamaran koji je od Splita do Vele Luke prije 15 godina vozio dva sata, a danas vozi 2 i pol sata. Tako nešto ne može se zvati brzobrodskom linijom. - rekla je Gugić i dodala:

- Jadrolinija nam je velika podrška u manifestaciji „Trag u beskraju”, ali priča s trajektima jednostavno ne funkcionira, a kolateralne žrtve su stanovnici otoka Korčule i naši gosti. Sezona na otoku je pred vratima, ukoliko se ovo stanje ne riješi u brzom roku dogodit će se kolaps. - kazala je načelnica Općine Vela Luka Katarina Gugić.

Objavljeno u S JUGA
Stranica 1 od 20