Prikazujem sadržaj po oznakama: komolac

Hrvatska zastava oslikana na stijeni iznad Komolca poviše Rijeke dubrovačke, koja je posebnu važnost imala za branitelje i stanovništvo dubrovačkog kraja u vrijeme razaranja Juga Hrvatske, zasjala je u novom sjaju i malo većem formatu.

Obnovljena je jučer zahvaljujući entuzijazmu i domoljublju 30-orice složnih ljudi - pripadnika Specijalne jedinice policije Grof.

U zahtjevnom alpinističkom pothvatu obnovili su zastavu koja se na visini od 400 metara nalazi na tom mjestu još od vremena Drugog svjetskog rata nakon čega je izbrisana. Obnovljena je osnutkom Hrvatske države, da bi u vrijeme Domovinskog rata bila uništena ciljanim granatiranjem neprijateljske vojske. Ponovno je obnovljena 1993. i posljednji put 2008. godine.

Mjesto na kojem se nalazi zastava je imalo poseban značaj za vrijeme ratnih zbivanja. Simbol je ponosa, ali i patnje i stradanja u Domovinskom ratu. Pripadnici Udruge specijalne jedinice polcije Grof su jučer posjetili spomen mjesto te molitvom i svijećama svim stradalima odali zasluženu počast.

Ovaj simbol Hrvatske, iako uništen u Domovinskom ratu davao je snagu braniteljima koji su na obližnjim ratištima branili svoju Domovinu, a stanovnicima Mokošice i Rožata da izdrže sve ratne strahote koje su u to vrijeme proživljavali.

Osim po danu, zastava će biti vidljiva i po noći zahvaljujući reflektorima koji će biti postavljeni u narednim danima.

jpa

Objavljeno u ESPRESSO

Radi velike plime poplavile su jutros i kuće na Tenturiji te širem području Gradskog kotara Komolac. Vodu je sekavao i predsjednik DVD-a Rijeka dubrovačka Marin Pavlović koji je istaknuo kako su stanovnici tog gradskog područja, koji su na poplave navikli, zapravo prepušteni sami sebi. Kad bi se korito rijeke konačno izjaružalo, plavljenja bi se, naglasio je Pavlović zaustavila.

- Ovo je katastrofalno! Za svake južine, za svake kiše, nama redovito poplutaju kuće i poljoprivredni objekti i tako se dogodilo i danas, samo u jednoj ogromnoj mjeri jer već dugo godina nije bila ovolika voda. Najveća je tragedija što su se ljudi ovdje navikli pa više ne zovu ni vatrogasce, ni dežurne službe već se sami pumpama brane od vode. Naši ljudi iz DVD-a Rijeka dubrovačka su jutros pomagali ljudima u Rožatu. Problem je što se voda stalno diže i povlači. Dakle, cijeli niz od ACI marine do Tenturije pa od restorana prema mostu preko Omble te Rožata i Donji Prijevor su bili pod vodom. Plima je bila ekstremna i to se očekivalo, ali nas više brine nebriga lokalne uprave. - kazao je Pavlović koji smatra kako bi se problem s plavljenjem riješio kada bi se konačno korito rijeke izjaružalo.

- Jaružanje rijeke je nužno, a kako su na ovom prostoru proglasili pomorsko dobro, ono je sada u ingerenciji Županije i ona se o ovome treba skrbiti. Bilo bi dobro da se ljudima u priobalnom dijelu Prijevora, Rožata i Komolca preventivno podijele silikonske vreće, barem da zaštite glavne ulaze u kuće, a te vreće ne koštaju ne znam koliko. Da ljudi prođu jednu laganu obuku kako bi se znali zaštititi u slučaju poplava, ali kako je totalna nebriga od strane nadležnih, ljudi su se navikli na samopomoć. - rekao je Pavlović.

- Ako je ovaj naš prostor pod pomorskim dobrom tada bi Županija trebala jaružati. Jaružala je Marina prije nekoliko godina, ali manji dio, kako bi osigurali plovni put, a korito treba jaružati od izvora pa dalje jer otud dolazi mulj. Kad se rijeka dobro zamuti, tada po studijama koje je radio HEP, izbaci u jednom zamućenju oko 6.000 kubika mulja. To je ogromna snaga vode. Zamislite samo koliko je to kamiona i normalno da je nebriga desetljećima. Pustili su da se trstika raširi i normalno da se svake godine smanjuje korito. Sve to treba izjaružati. Znam da to ne može preko noći, ali se netko konačno toga treba uhvatiti. Vrijeme je da se osiguraju sredstva u proračunu i da se krene s jaružanjem. Na koncu konca, Županija to može riješiti s Hrvatskim vodama. Zadnji put se jaružala za vrijeme Austrije. U bivšoj državi se nije jaružalo, ali je tada rijeka bila puno šira i dublja jer se njeno korito mijenja radi nanosa. Smješteni između tri planinska lanca, osuđeni smo sami na sebe. Dakle, tu su planinski lanci Srđa, Golubova kamena i Pareža s kojih se sve slijeva u ovu našu kotlinu i kad se tome pridoda plima sve to djeluje katastrofalno na priobalno područje Rijeke dubrovačke i kuće uz rijeku. - rekao je Pavlović.

- Cijela marina je jutros poplutala. Sve je bilo pod vodom, a nikoga nigdje iz komunalnog odjela, a tu ima starijih ljudi. Nitko da nas dođe pitati kako i na koji način nam može pomoći. Mi smo na poplave navikli, ali žalosno je da se one ne bi trebale događati jer ima rješenje, rijeka se treba konačno izjaružati.- kazao je predsjednik DVD-a Rijeke dubrovačke Marin Pavlović.

Objavljeno u S JUGA

Dubrovnik je noću ostao ovisan o jednoj benzinskoj crpki, onoj Ispod duba. Naime, INA crpka u Komolcu odnedavno više ne radi noću. Novo radno vrijeme pumpe je od 6 do 22 sata svih sedam dana u tjednu.

Kako su nam neslužbeno obrazložili sami zaposlenici na ovoj crpki, razlog ovom je nedostatak radne snage, nema tko popuniti „treću smjenu”.

Još prije svega desetak godina ovaj razlog zatvaranja nazvali bismo bizarnim, ali to je danas hrvatska stvarnost.

dm

Objavljeno u S JUGA
Ponedjeljak, 18 Rujan 2023 13:21

SANACIJA MOSTA OMBLA KOŠTAT ĆE POLA MILIJUNA EURA

Nakon što je završeno prethodno savjetovanje za dokumentaciju o nabavi, danas je pokrenut i postupak nabave za izvođenje radova sanacije Mosta Ombla, izvijestili su iz dubrovačke gradske uprave navodeći kako je rok za dostavu ponuda 6. listopada, nakon čega slijedi postupak odabira izvođača, a potom narvano i radovi.

Projekt sanacije Mosta Ombla, kojeg je izradio Građevinski fakultet u Splitu, predvidio je obnovu površinskog sloja, dok se u samu konstrukciju mosta, koja je u jako dobrom stanju, neće dirati. Uklonit će se asfalt, betonske ploče, dilatacije, izraditi nove armirano-betonske ploče, nova hidroizolacija mosta te izvesti novi asfaltni zastor, kao i sanacija nogostupa i pješačke ograde.

Procijenjena vrijednost ovih radova je oko 500.000 eura, a sredstva su osigurana u ovogodišnjem proračunu, navode iz Grada Dubrovnika.

Sukladno projektu, očekivano trajanje radova je 90 dana. Sami radovi morat će se izvoditi u vrijeme manjeg intenziteta bura, kada su u punoj funkciji alternativni pravci preko Mosta dr. Franja Tuđmana, s obzirom na to da će za vrijeme trajanja radova promet Mostom Ombla biti u potpunosti zatvoren.

jp

Objavljeno u S JUGA

Mene nisu pozvali, ali vidio sam da je tamo bilo puno vijećnika. Iznenadio sam se kad sam vidio da vijećnica Bonačić Obradović moderira Zbor građana. - kazao je na sjednici Gradskog vijeća predsjednik GV-a Maro Potrebica o Zboru građana o trasi brze ceste koji je GK Komolac organizirao u Rožatu pa je pitao gradonačelnika:

- Znate li je li se možda vijećnica Bonačić Obradović u međuvremenu preselila u Komolac? Je li izabrana u Kotaru na neku funkciju ili je u Komolcu bio politički skup? Bio sam na Zboru građana u Mokošici, ali nisam sjeo za centralni stol, bez obzira što sam preko 30 godina živio u Mokošici. - rekao je Potrebica.

Gradonačelnik Franković ponovio je kako je u Komolcu umjesto Zbora građana održan politički skup. Još jednom je iznio svoj stav o trasi brze ceste.

- Sazvao sam zbor građana Rijeke dubrovačke o iznimno važnoj temi za sve nas. Gradsko vijeće je donijelo deklaraciju kojom se protivi trasi preko Rijeke dubrovačke i smatrao sam kako je važno čuti stav građana. Čuli smo da sugrađani unisono žele cestu, ali ne tom trasom i ponudili su drugu varijantu preko mosta dr. Franja Tuđmana pa tunelom kroz Srđ, što je prihvatljivo svima i ima minimalan utjecaj na okoliš. Za to se zalažemo i to ćemo reći na javnoj raspravi. To je stav Grada Dubrovnika. - kazao je Franković pa se osvrnuo na Zbor građana u Rožatu.

- Na Zboru građana Rijeke dubrovačke rekao sam predsjedniku Gradskog kotara Komolac da radi politički skup. Vidjeli ste što su sugrađani rekli na moderiranje vijećnice Bonačić tim skupom. Dakle, sami sugrađani su rekli da je to politički skup. Očito je to bila prilika da se predsjednik Gradskog kotara Komolac, nezavisni Tomo Kristović, dodatno izreklamira jer je želio pažnju i pretvorio je taj Zbor građana u jednu lakrdiju, u politički skup. - rekao je gradonačelnik Mato Franković.

Objavljeno u S JUGA

U petak poslijepodne u klaustru samostana u Rožatu trebao se održati Zbor građana, barem je kao takav najavljen iz Gradskog kotara Komolac, no umjesto Zbora građana održan je zapravo politički skup KLGB Toma Kristovića i SDP-a.

Gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković bio je tako u potpunosti u pravu kada je na nedavnom Zboru građana, održanom u sportskoj dvorani OŠ Mokošica, najavljeni, drugi zbor po istoj temi, nazvao političkim skupom.

Oba događaja bavila su se naime istom temom, trasom brze ceste Osojnik – Zračna luka Dubrovnik, odnosno u prvom redu dijelom njezine trase kroz Rijeku dubrovačku. Na Zboru koji je organizirao Grad Dubrovnik stigli su predstavnici izrađivača studije izvodljivosti, studije utjecaja na okoliš, predsjednik uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić, gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković i župan dubrovačko – neretvanski Nikola Dobroslavić.

Predstavnici gradske i županijske vlasti nisu došli na tzv. zbor u Rožatu, nije došao ni nitko od relevantnih stručnjaka uključenih u projekt, no to nije ono što je ovom skupu oduzelo, nekakav pa idemo ga nazvati „moralni legitimitet” da se naziva Zborom građana. Ono što je ovom skupu dalo epitet političkog nije nečije nesudjelovanje, već upravo obratno – sudjelovanje, ne samo sudjelovanje, već i vođenje skupa od strane v.d. predsjednice SDP-a Dubrovnik Anite Bonačić Obradović.

Nakon što se nedavno „grebala” o akciju rušenja zida na Vili Eliti koji je uklonio Igor Legaz sa skupinom građana, prva dama, pardon drugarica dubrovačkog SDP-a u dogovoru s predstavnicima JLGB Toma Kristovića odlučila se za vlastitu promociju i mogućnost kritike aktualne vlasti „ogrebati” i o muku stanovnika Rijeke dubrovačke, istih onih koji su došli na skup i od kojih je dobar dio prevaren misleći da dolaze na Zbor građana, a ne na političku promociju SDP-a u suradnji s KLGB Toma Kristovića.

No, zašto na ovakav način gledamo na to što su učinili KLGB Toma Kristovića i Anita Bonačić Obradović? Pa prvenstveno drugarica Bonačić Obradović nije stručna osoba koja bi mogla i trebala obrazlagati bilo što o projektu, a nije ni stanovnica niti Komolca, niti Rožata niti Rijeke dubrovačke da bi time možda bila pozvana voditi skup. Nisu stručnjaci ni u KLGB Toma Kristovića, ali su stanovnici područja za koje je Zbor građana i sazvan. Iako je naravno slobodan pristup bilo kome, zbor je ipak sazvan prvenstveno da bi na njemu sudjelovali stanovnici GK Komolac koji je skup i organizirao, a u kojem KLGB Toma Kristovića ima i vlast, a samim tim i legitimitet voditi ovakav skup, zbor, kako god ga nazvali.

Imaju u KLGB Toma Kristovića legitimitet i predati vođenje skupa SDP-u, koji ni na koji način ne sudjeluje u vlasti u GK Komolac, ali ako nisu bili sami sposobni voditi ono što su nazvali Zborom građana, obrazložiti temu i projekt, onda ga nisu ni trebali organizirati ili su trebali odmah reći kako zapravo organiziraju političko događanje, a ne varati ljude kojima je prevaranata na vrh glave.

Objavljeno u S JUGA

Kad je u pitanju turistička sezona, koja je trebala biti tema konferencije za novinare koju su održali župan Nikola Dobroslavić, dubrovački gradonačelnik Mato Franković i predsjednik Županijskog odbora HDZ-a Blaž Pezo, ona je, složilo se trojac - dobra, jer noćenja i dolazaka je više nego lani, a kako stvari stoje uskoro ćemo se približiti brojkama iz rekordne 2019. godine.

Kako je sezona zapravo bila sporedna tema, fokus je bio na Zboru građana koji će se održati uz javnu raspravu o Studiji utjecaja na okoliš brze ceste Dubrovnik – Zračna luka Dubrovnik, a na koji je gradonačelnik pozvao sve stanovnike Mokošice i Komolca jer, istaknuo je, važno je čuti što nam stručnjaci imaju reći o trasi brze ceste planiranoj iznad Rijeke dubrovačke. Komentirali su i drugi zbor građana koji organizira Gradski kotar Komolac.

Zbor građana u Mokošici, kazao je gradonačelnik Mato Franković, sazvao je kako bi se razjasnile nedoumice, ali i radi sučeljavanja i dijaloga stanovnika Mokošice i cijelog područja Rijeke dubrovačke s izvođačima radova i izrađivačima Studije utjecaja na okoliš.

- Iznimno je važno da se čuje mišljenje građana jer su i građani posljednjih tjedana podijeljeni oko rješenja koje smatraju najboljim, ali važan je dijalog jer govorimo o strateškom projektu važnom za Grad Dubrovnik. Svi smo svjedoci kako nam magistrala izgleda u sezoni i svjedoci smo i želje i htijenja lokalnog stanovništva za maksimalnim očuvanjem okoliša Rijeke dubrovačke, o čemu treba voditi računa i sazvao sam Zbor građana kako bismo javno diskutirali jer samo dijalogom možemo doći do zajedničkog konačnog rješenja koje će biti na korist svi nas. - kazao je Franković.

Iako se stavovi župana i gradonačelnika, sudeći prema njihovim dosadašnjim izjavama, o trasi brze ceste uvelike razlikuju, Franković je istaknuo kako se on i Dobroslavić ne razilaze toliko puno u mišljenjima.

- Radi sezone nismo žurili sa sazivanjem Zbora građana jer želimo da se odazove što veći broj građana i vjerujem da će biti oko 100 - njak ljudi koji će komunicirati. - rekao je te se osvrnuo na stanovnike Gradskog kotara Komolac koji se protive prolasku trase brze ceste poviše Rijeke dubrovačke.

- Kao stanovnik Mokošice susrećem sugrađane koji su za, ali i one koji su protiv, svatko ima neke svoje razloge. U Komolcu je većina protiv jer imaju sentimentalne osjećaje prema tom prostoru i boje se da će se zauvijek promijeniti vizure tog lijepog prostora, da će presušiti potoci, ali kroz dijalog ćemo dobiti konkretne odgovore. Vjerujem da smo u fazi u kojoj možemo dijalogom riješiti probleme, da cesta koja će se u budućnosti graditi ne privlači negativnu nego pozitivnu energiju kao što je privlačila brza pelješka cesta, a tamo su 99 posto ljudi bili za. - kazao je Franković.

No, nije mu baš sjeo Zbog građana kojega je sazvao Gradski kotar komolac, a koji će se održati dva dana nakon Zbora građana kojega je sazvao Franković.

- Čini mi se da je sazivanje Zbora građana GK Komolac samo dva dana nakon Zbora građana na koji sam pozvao sve stanovnike Rijeke dubrovačke čisti politikantski čin. - rekao je Franković.

- Nisam znao da će Gradski kotar Komolac sazvati svoj zbor građana. To je njihovo statutarno pravo kao što je i moje pravo sazvati zbog građana za cijelo to područje jer se trasa brze ceste odnosi na sve stanovnike Rijeke dubrovačke, a ne samo Komolca. Očekivao sam da će, kad vide da sam ga ja sazvao, predstavnici GK Komolac odustati od svog Zbora građana jer ne znam koja je svrha njihova Zbora, osim ako nije čisto politička. Pozvao sam odgovorne da dođu i razgovaraju s ljudima i ne vidim smisao zbora građana za GK Komolac ako ćemo dva dana prije imati zbor na kojem će biti svi relevantni stručnjaci. Čemu zbor koji ništa ne može promijeniti jer tamo će doći samo stanovnici GK Komolac, a ovdje će biti svi akteri i mogućnost maksimalnog dijaloga. - tvrdi Franković.

Župan dubrovačko – neretvanski istaknuo je kako je brza cesta Dubrovnik – Zračna Luka prioritet od kojeg se neće odustati.

- Ta se cesta mora napraviti! Ona je naša budućnost, sigurnost i turizam, povezivanje Grada sa Županijom, i to se mora napraviti, naravno, pitanje je na koji način i zato smo, upravo na inzistiranje ljudi iz Rijeke dubrovačke, u Prostorni plan stavili dvije varijante. Nakon Studije izvodljivosti data je prednost ovoj poviše Rijeke dubrovačke. Na kraju svih rasprava mora se donijeti konačna odluka. Razumijem protivljenja iz Gradskog kotara Komolac i nemam nikakvog problema da ljudi kojih se to najviše tiče mogu imati drukčije mišljenje, ali cijeli projekt ne može doći u pitanje. Dopuštam i mogućnost da trasa poviše Rijeke dubrovačke nije dobra, ali kao čelnik Županije koja je donijela Prostorni plan, u sve studije i strategije RH unijela to prometno povezivanje, ne mogu dozvoliti da ono propadne. To povezivanje je naša alfa i omega, bez toga nas nema. Treba nam ta cesta i radi ovog posezanja iz Srbije. Nemam problema s time što netko ima drukčije mišljenje, ali ta cesta je nužnost i nije ništa novo. Bivši gradonačelnik Vlahušić je dijelom kriv što nije izgrađena jer je mijenjao sve planove i vjerovao onima koji su tada bili na vlasti, a mi smo to kasnije sve vratili u kolotečinu. Povezivanje je nužno, a struka će na kraju reći konačnu ocjenu. - kazao je župan i osvrnuo se na Zbor građana koji će se održati u organizaciji GK Komolac.

- Nisam ni za ni protiv trase. Kako ću biti za ili protiv. Kroz raspravu s javnosti i stručnjacima, kroz zbor građana će se doći do rješenja. Ne znam hoće li svi biti zadovoljni. Ovo u Komolcu je pokušaj strančarenja. To više nije zbor građana, koliko je to jedna politička stranka koja sebi traži prostor. - rekao je župan Nikola Dobroslavić.

Objavljeno u S JUGA

Dubrovački vatrogasci smješteni su u derutnoj zgradi iz koje neće tako skoro iseliti jer u Prostornom planu ne postoji lokacija na kojoj bi se gradio novi vatrogasni dom, o čemu smo nedavno pisali OVDJE, a u ništa boljoj situaciji nisu ni pripadnici DVD-a Rijeka dubrovačka Komolac. Oni su naime smješteni u tuđim, odnosno prostorima HEP-a. Kako nitko ne voli biti podstanar, iz DVD-a Komolac dugo vremena već upozoravaju kako nemaju svoje prostore. Vlasti bi problem riješile kupnjom prostora od HEP-a, no to je izgleda na dugom štapu.

Da su pripadnici DVD-a Komolac podstanari u prostoru HEP-a još je u kampanji za kotarske izbore upozoravao nositelj Nezavisne liste Tomo Kristović. Problema je svjestan i zapovjednik JVP Dubrovački vatrogasci Stjepko Krilanović.

komolac dvd 060623 1 min

- Tu zgradu, u kojoj je DVD Komolac, dijele s HEP-om, a HEP ide u obnovu cijelog prostora, ali nema govora da ćemo mi sad negdje izmjestiti DVD. To je prostor HEP-a, ali ćemo se boriti da taj dio zgrade ostane za DVD. - rekao je Krilanović, istaknuvši kako je uloga DVD-a Komolac iznimno značajna u vatrogasnom sustavu.

- DVD Komolac respektabilno je vatrogasno društvo koje ima svoje područje odgovornosti. Naime, prema procjeni zaštite od požara, kad mi radi zagušenja prometa ne možemo doći do Mokošice ili tog dijela grada, oni prvi izlaze na intervenciju. Kad je u pitanju prostor u kojem djeluju, mi smo zadnjih pet godina decidirano isticali da iz tog prostora stvarno nemamo gdje iseliti i da je prostor krucijalan za svako dobrovoljno vatrogasno društvo. - kazao je Krilanović.

Kako Grad Dubrovnik zapravo ima zemljišta u Komolcu, nema razloga da tamošnji DVD bude podstanara u bilo čijem pa tako i u HEP-ovu prostoru. No očito o rješavanju tog pitanja nitko godinama nije vodio računa jer čemu mijenjati prostorno – plansku dokumentaciju, mučiti se s papirima, projektirati novi dom kad je lakše da DVD Komolac ostane podstanar.

Inače, osim DVD-a u, podstanar je i Limena glazba i Gradski kotar. Svi oni, da je volje i pameti, mogli bi i trebali bi biti smješteni u istom prostoru.

Objavljeno u S JUGA

Zimi su jake bure, jesen i proljeće doba je kiša, a ljeti se zbog turističke sezone takva vrsta radova izbjegava. Pa kad je onda najbolje vrijeme za sanaciju mosta u Komolcu preko Omble?

Gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković kaže kako asfaltiranje tog mosta predstavlja izazov jer će on, dok na njemu traju radovi, morati biti zatvoren za promet. Ukoliko bi se most preko Omble, dok traje njegova sanacija, zatvorio za promet, jedina poveznica s Gradom ostao bi Most Dubrovnik, odnosno Most dr. Franja Tuđmana. No, u slučaju jake bure, promet preko njega bio bi zatvoren za određene kategorije vozila.

Iako je svjestan da most u Komolcu, zbog loše izvedenih radova prije nekoliko godina, vapi sa sanacijom, ni sam gradonačelnik izgleda ne zna kad će ga asfaltirati.

- To je jedna vrlo izazovna situacija. Ne smijemo provoditi asfaltiranje u vrijeme kad su veće bure. Ožujak, siječanj i veljača su mjeseci u kojima se očekuju jače bure i tada ne smijemo provoditi asfaltiranje, a u trenutku kad započnemo taj postupak, u toj zoni neće biti omogućeno prometovanje vozila i to je problem. - kazao je Franković.

- Jedino vrijeme kad možemo raditi je vrijeme manjeg intenziteta bura kad imamo alternativni pravac preko mosta dr. Franja Tuđmana. - rekao je Franković.

Kad sanacija mosta na Ombli započne, tada će, dodao je trebati pronaći rješenje za javni gradski prijevoz jer ni autobusi Libertasa kako ni ostala vozila neće moći prometovati preko mosta u Komolcu.

- Realizacija projekta značit će potpunu obustavu prometa preko mosta na Ombli i morat ćemo pronaći rješenje što se tiče autobusnog prijevoza i komunikacije ljudi s jedne na drugu stranu, dakle vrlo izazovan projekt. Imamo dokumentaciju i sve je spremno i izabrat ćemo najbolje moguće vrijeme za sanaciju mosta kako bi radovi što manje utjecali na kvalitetu života sugrađana. - kazao je.

Franković je istaknuo kako će most biti saniran još u ovoj godini, iako nije precizirao kada.

- Vjerujem da ćemo to sigurno raditi u ovoj godini, ali još uvijek nismo odredili u kojem mjesecu.- rekao je Franković.

Gradonačelnik je inače još prošle godine istaknuo kako je nužna sanacija mosta preko Omble zbog prethodno loše izvedenih radova. Kazao je tada kako je sama konstrukcija mosta u jako dobrom stanju, ali su istraživanja pokazala da je njegov površinski sloj u poprilično lošem stanju.

Rješenje za sanaciju mosta Ombla povjereno je Građevinskom fakultetu iz Splita te je preostalo još samo započeti radove na mostu koji su zaista nužni.

Objavljeno u S JUGA

Na području pod upravom PU dubrovačko – neretvanske najveća novčana kazna protekli tjedan u iznosu od 3.583 eura izrečena je 20-godišnjem vozaču motocikla dubrovačkih registarskih oznaka koji je u srijedu, 12. travnja, oko 23:30 sati zaustavljen u Komolcu tijekom redovne kontrole prometa.

Utvrđeno je da vozilom upravlja prije stjecanja prava na upravljanje te da je istekla valjanost prometne dozvole za motocikl. Kod vozača je pronađena i manja količina marihuane koja je uz potvrdu oduzeta, a vozač se odbio testirati na ponuđene testove na prisutnost droga u organizmu. Osim toga vozač kod sebe nije imao osobnu iskaznicu.

Zbog počinjenih prometnih prekršaja vozač je prekršajno sankcioniran spomenutom novčanom kaznom te mu je određena tromjesečna zabrana upravljanja vozilima A kategorije, nakon što uopće položi naravno.

JP

Objavljeno u S JUGA
Stranica 1 od 2