Prikazujem sadržaj po oznakama: ubli

Uz cestovno povezivanja za Dubrovačko – neretvansku županiju iznimno su važni infrastrukturni projekti na otocima, poput izgradnje luka, ali i boljeg povezivanja trajektnim i katamaranskim linijama. U Korčuli se tako gradi nova luka Polačište dok se u Veloj Luci radovi na izgradnji novog pomorsko - putničkog terminala privode kraju, no ništa manje, ističe župan Nikola Dobroslavić, nisu važni ni drugi projekti.

- Katamaranskom linijom smo Lastovo po prvi put povezali s Dubrovnikom kao središtem Županije. U Ublima smo došli do potpisivanja ugovora o izvođenju radova na izgradnji trajektnog pristaništa. U Uble sad pristaju dva plovila, trajekt i katamaran, a treba nam pravo trajektno pristanište da bi mogli održati sve linije za Lastovo, dvije prema Splitu i jednu prema Dubrovniku i zato idemo u projekt i vrlo skoro će biti potpisivanje ugovora za izvođača radova. - rekao je Dobroslavić te se osvrnuo na pomorsko – putnički terminal u Veloj Luci na kojem su radovi pri kraju.

- Pomorsko – putnički terminal u Veloj Luci je u završnoj fazi. Ostalo je još samo spajanje sustava na kanalizaciju i to se radi s Komunalnim društvom iz Vele luke jer je riječ o komunalnom sustavu naselja i Općine. Vrlo brzo se očekuje uporabna dozvola i otvaranje terminala. Inače, vrlo je važno da je angažmanom Županijske lučke uprave Vela Luka dobila novo pristanište, da se oslobađa središte mjesta od tog velikog prometa. Slijede daljnja ulaganja u marinu za što je uvjet bio izmještanje trajektnog pristaništa. Terminal je projekt na koji smo veoma ponosni. - rekao je Dobroslavić.

Naveo je kako će i ostali projekti, poput nove luke Polačište u Korčuli, gdje su radovi u tijeku, te izgradnja luka Perna i Prigradica itekako utjecati na kvalitetu života stanovništva, ali i bolju povezanost sa Županijom.

Nakon provedenog postupka javne nabave, Lučka uprava Dubrovačko -neretvanske županije donijela je odluku o odabiru izvođača radova na realizaciji projekta rekonstrukcije i nadogradnje luke Ubli na otoku Lastovu te je izabrana tvrtka Pomgrad inženjering iz Splita.

Realizacijom ovog projekta predviđa se rekonstrukcija luke Ubli na otoku Lastovu gdje će se poboljšati organizacija luke i povećati njeni kapaciteti. Planirana je izgradnja još jedne trajektne rampe s pripadajućim vezom duljine 110 metara. Postojeća obala planira se produljiti za oko 50 metara.

Projekt predviđa i postavljanje nove rasvjete, kao i sve potrebne infrastrukture na području pristana (kanalizacija, oborinska odvodnja, elektroinstalacije).

Projektom se dobiva dodatna sigurnost pristajanja jer sada u luci Ubli postoji samo jedna trajektna rampa, što u slučaju kvara trajekta na vezu predstavlja veliki problem. Ujedno se osigurava siguran vez i za veće trajekte, što do sada nije bio slučaj te se planira urediti obala kao i organizirati promet te manipulativne i pješačke površine u skladu s pozicijom novog pristana.

Ukupna vrijednost projekta iznosi 7,83 milijuna eura.

Uskoro slijedi potpisivanje ugovora s odabranim izvođačem, a potom i njegovo uvođenje u posao. Planirani rok završetka projekta iznosi 24 mjeseca.

JP

Žitelji otoka često su nešto opušteniji u prometu, kao manja je mogućnost da bi mogli biti sankcionirani. Ta opuštenost 40-godišnjaka na Lastovu je koštala visoke kazne, iako bi vrlo vjerojatno uistinu i prošao nažalost nekažnjen zbog vožnje u pijanom stanju da nije imao taj peh da skrivi i prometnu nezgodu.

Prema izvještaju PU dubrovačko – neretvanske spomenuti 40-godišnjak je ujedno i „napuhao” najviše „promila” protekli tjedan na području Dubrovačko – neretvanske županije, izmjerena mu je koncentracija alkohola od 1,46 g/kg u ranim jutarnjim satima u nedjelju u Ublima gdje i izazvao prometnu nezgodu s materijalnom štetu.

Policija nije navela više detalja osim da je „isključen iz prometa i prekršajno sankcioniran novčanom kaznom od 1.210 eura”.

md

Uz Dan Općine i blagdan svetoga Kuzme i Damjana jučer je održana svečana sjednica Općinskog vijeća Općine Lastovo.

Uoči sjednice, župan Nikola Dobroslavić i načelnica Anita Jančić Lešić potpisali su ugovor vrijedan 130 tisuća kuna za financiranje Otočkog linijskog cestovnog javnog prijevoza koji se sufinancira sredstvima Dubrovačko - neretvanske županije.

Na samoj svečanoj sjednici župan Dobroslavić istaknuo je planierana ulaganja na Lastovu.

- U završnim smo pripremama za raspisivanje natječaja za izbor izvođača radova za projekt rekonstrukcije i nadogradnje luke Ubli, rekao bih kapitalnog projekta, kako za Lastovo, tako i za cijelu našu županiju. Uistinu ulažemo puno u prometnu povezanost, lučku infrastrukturu i naše otoke. Ne mogu ne spomenuti i povijesnu cjelogodišnju liniju Lastovo – Korčula - Dubrovnik koji je po prvi put spojio naš najudaljeniji otok sa županijskim središtem. Na tu liniju iznimno smo ponosni i zahvalni našoj Vladi koja je prepoznala njenu važnost i dala joj podršku. Želim naglasiti i kako će županija nastaviti poticati i potpomagati rad, kako Općine Lastovo, tako i svih naših jedinica lokalne samouprave. - rekao je župan Nikola Dobroslavić naglasivši i kako je županija u ovoj godini izdvojila 300 tisuća kuna za projekte na pomorskom dobru te 260 tisuća kuna za uređenje školskog dvorišta Osnovne škole Braća Glumac na Lastovu.

JP

Iako su prošle godine katamaranom povezani s Dubrovnikom, stanovnici našeg najudaljenije otoka u Županiji nisu zadovoljni vremenom polaska broda iz Dubrovnika za Lastovo pa je županijski vijećnik SJG Marko Giljača pitao župana Nikolu Dobroslavića što će učiniti po tom pitanju.

- Hoćete li se pri Agenciji za obalni linijski pomorski promet zauzeti za korekciju voznog reda brzobrodske linije Lastovo - Dubrovnik i promjenu ure povratka iz Dubrovnika s 13 sati na kasnije. Konačno smo prošle Lastovo povezali s Dubrovnikom, sjedištem Županije, a Lastovci nisu zadovoljni. Kažu da su nužne korekcije voznog reda jer dođu u Dubrovnik u 9:30 sati, polazak je u 13 i ništa ne mogu obaviti, pogotovo ako idu na neke pretrage u bolnicu ili rješavaju neke birokratske poslove. Kažu da sve rade na prešu kako bi stigli na brod. - rekao je Giljača,

Dobroslavić je otkrio u čemu je problem.

- Svjesni smo da katamaran iz Lastova prekratko stoji u Dubrovniku i to nam nije bila namjera kad smo pokrenuli liniji, a problem je što u luku u Lastovu ne mogu pristati svi brodovi u isto vrijeme, trajekt i katamarani iz Splita i Dubrovnika i zato su dolasci takvi. - rekao je Dobroslavić.

- S investicijom u Ublima, novim trajektnim pristaništem taj će se problem riješiti i svi će brodovi moću pristajati u isto vrijeme pa će se promijeniti i plovidbeni red prema kojem će povratak iz Dubrovnika na Lastovo bit kasnije, da ljudi imaju više vremena. Tako je bilo i zamišljeno od početka. - rekao je Dobroslavić.