Prikazujem sadržaj po oznakama: gruž

U prometnoj nesreći koja se malo prije 21 sat u subotu dogodila u Gružu teško je nastradao 48-godišnji motociklist koji je prevezen u dubrovačku Opću bolnicu.

Prema neslužbenim informacijama, 48-godišnjak je nastradao kada se s parkinga ispred gruške apoteke vozačica Renault Clija krenula neoprezno uključiti u promet, a nesretni motociklist je, pokušavajući izbjeći vozilo proklizao, pao s motocikla, a na njega je zatim naletjela vozačica Minija.

Promet ovim dijelom Gruža bio je zatvoren tijekom očevida, a malo prije deset sati je normaliziran.

dm

Na području PU dubrovačko – neretvanske protekli je tjedan najveća novčana kazna u iznosu od 2.900 eura izrečena 33-godišnjakinji koja je u ranim jutarnjim satima 6. rujna na Obali pape Ivana Pavla II izazvala prometnu nesreću s materijalnom štetom.

Vozačica je bila pod utjecajem alkohola od 1,94 g/kg te je utvrđeno da vozilom upravlja dok joj je na snazi zabrana upravljanja vozilima B kategorije zbog prikupljenih negativnih prekršajnih bodova.

„Vozačica je isključena iz prometa i zadržana u prostorijama policije do prestanka djelovanja opojnog sredstva nakon čega je odvedena na Općinsku sud u Dubrovniku gdje je kažnjena spomenutom novčanom kaznom”, piše u priopćenju PU dubrovačko – neretvanska.

jp

Projekt rekonstrukcije i uređenja zgrade gradskog bazena investitora Grada Dubrovnika i autorice arhitektonskog rješenja Vande Ivanković Kontić (Tlo studio d.o.o.) predstavljat će Republiku Hrvatsku na ovogodišnjem natječaju za međunarodnu Graditeljsku nagradu Cemex, koja će se 32. put održati u Meksiku potkraj godine.

Naime, investicija rekonstrukcije zgrade bivšeg hotela Stadion s uređenjem okoliša dobitnik je posebne nacionalne nagrade za društvenu vrijednost, a u okviru hrvatskog prednatjecanja neovisni stručni Odbor nagrade Cemex projekt je odabrao kao jedan od dva građevinska projekta koji će ove godine predstavljati Hrvatsku u Meksiku.

Veliko je to priznanje Gradu Dubrovniku i autorici arhitektonskog rješenja Vandi Ivanković Kontić. Izvođač radova bila je tvrtka Texo Molior.

„Program Grada Dubrovnika bio je uređenje okoliša i pročelja te reorganizacija interijera u svrhu formiranja prostora za muzej vodenih sportova. Snažna autorska ideja i važan gradski prostor istovremeno su bili i inspiracija i obaveza....Okoliš građevine izgrađene 1959. godine, a radi se o samom središtu grada, umjesto parkirališta, uređen je i uklopljen u tkivo grada kao javna pješačka površina. Iako urbanistička intervencija u malom mjerilu, neskromna namjera je bila generirati transformaciju šireg urbanog konteksta i vratiti prostor svim građanima.“ - stoji u obrazloženju stručnog žirija nagrade Cemex.

Graditeljska nagrada CEMEX dodjeljuje se najuspješnijim svjetskim projektima u kategorijama Stambene građevine, Javne i poslovne građevine, Subvencionirana stambena gradnja, Zajednički prostori te Infrastrukturne građevine, a posebne nagrade dodjeljuju se i projektima koji poštuju načela održive gradnje, dostupnosti objekata osobama s posebnim potrebama, ostvaruju posebnu društvenu vrijednost ili pokazuju inovativnost gradnje.

Podsjetimo, rekonstrukcija zgrade gradskog bazena s uređenjem okoliša jedno je od značajnijih ulaganja Grada Dubrovnika u desetljećima zapostavljanu sportsku infrastrukturu. Na ovom objektu u tijeku je i izvođenje projekta ugradnje sustava dizalice topline čime će se ostvariti značajna ušteda na potrošnji energenata od više od 130 tisuća eura na godišnjoj razini. Projekt „Ugradnja sustava dizalica topline s morskom vodom za potrebe Gradskog bazena u Dubrovniku“ sufinanciran je uz 1.238.923,76 eura bespovratnih sredstava koja čine 85 ukupno potrebnih sredstava za realizaciju navedenog ulaganja.

JP

Na području PU dubrovačko – neretvanske najveća novčana kazna prošli tjedan, u iznosu od 1.980 eura, izrečena je 37-godišnjem vozaču mopeda našičkih registarskih oznaka koji je kontroliran u kasnim večernjim satima 8. lipnja u Dubrovniku na području Gruža.

„Prometnom kontrolom je utvrđeno kako vozač upravlja mopedom prije stjecanja prava na upravljanje i pod utjecajem alkohola od 1,13 g/kg. Osim novčane kazne, 37-godišnjaku je određena i petomjesečna zabrana upravljanja vozilima AM kategorije.” - navodi PU dubrovačko – neretvanska u tjednom izvješću.

JP

Gotovo gologuz čovjek prošetao je danas kroz Gruž. Možda mu je samo bilo vruće, a možda je u zemlji iz koje dolazi običaj u tangicama hodati gradom ili je možda samo izgubio kakvu okladu pa se morao skinuti u tange.

Inače još se pamte fotografije turista koji je prošlo ljeto gol golcat hodao duž Ilijine glavice, Pilama i ulazio čak i u ured gradske Turističke zajednice. No, taj čovjek je imao zdravstvenih problema. Ovaj i ne izgleda baš tako

Ovaj današnji gologuzan vjerojatno je tek krajnje bezobrazan, no očito je da ga nitko nije spriječio u šetanju gole stražnjice, ni komunalci, ni policija.

JP

Većina u Gradskom vijeću grada Dubrovnika na sjednici u ponedjeljak dat će suglasnost Sanitatu za dugoročni kredit od 1,9 milijuna eura za financiranje rekonstrukcije gruške place. Kredit, koji će otplaćivati deset godina uz fiksnu kamatnu stopu od 2,50 posto, Sanitat će uzeti kod OTP banke. Zahtjev za suglasnost za kreditno zaduženje, Sanitat je Gradu Dubrovniku uputio krajem ožujka.

Prema bilanci, Sanitat je 2021. završio s neto dobiti od 690.727 kuna. Inače, financijsko izvješća te gradske tvrtke za 2022. još nije gotovo, a u aktu koji su dobili vijećnici iz te tvrke navode kako i u 2022. i ove godine namjeravaju ostvariti dobit.

Također navode kako rate kredita mogu financirati prihodima iz poslovanja te da nemaju drugih kredita i nepodmirenih obveza iz prethodnih godina, osim prema Gradu Dubrovniku. Riječ je o sredstvima koja se odnose naplatu zaustavljanja i parkiranja turističkih autobusa na Pilama iz 2012. i 2013. koja miruju do okončanja sudskih sporova.

nm

Sustav dizalica topline s morskom vodom vrijedan 1,4 milijuna eura uskoro će se ugraditi u strojarnicu gradskog bazena, čime će se ostvariti značajna ušteda na potrošnji energenata od više od 130 tisuća eura na godišnjoj razini.

Projekt ukupne vrijednosti 1.457.557 eura, od čega bespovratna sredstva iznose 1.238.923 eura, danas na gruškom bazenu prezentirao gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković.

Investicijom je predviđena rekonstrukcija strojarnice gradskog bazena. Stara tehnologija na lož ulje zamijenit će se s modernim sustavom obnovljivih izvora energije s neprekidnim izvorom grijanja morskom vodom. Iskorištavanjem energije mora i tehnologijom dizalice topline za zagrijavanje vode u velikom i malom bazenu te zagrijavanje samog objekta moglo bi se na godišnjoj razini uštedjeti gotovo 100 posto ukupne godišnje potrošnje lož ulja, a procijenjeno smanjenje emitiranja ugljikovog dioksida (CO2) nakon implementacije projekta je tisuću tona na godišnjoj razini.

Ministarstvo regionalnoga razvoja i fondova Europske unije ima ulogu Upravitelja Programa "Energija i klimatske promjene", a ovom prigodom ministar regionalnoga razvoja i fondova Europske unije Šime Erlić istaknuo je Grad Dubrovnik kao primjer dobre prakse za druge gradove i općine u realizaciji sličnih projekata. Uputio je zahvalu zemljama darovateljicama i istaknuo značaj ovakvih programa i mehanizama financiranja. Naime, EGP financijski mehanizam pridonosi smanjenju društvenih i gospodarskih nejednakosti u Europi te istovremeno jačanju bilateralne suradnje između država darovateljica (Island, Lihtenštajn i Norveška) i država korisnica.

Predstavljanju projekta nazočili su i veleposlanica Islanda u Republici Hrvatskoj Kristín Aðalbjörg Árnadóttir, zamjenik ravnatelja Ministarstva nafte i energetike Kraljevine Norveške Øivind Johansen, programski direktor Norveške uprave za vodne resurse i energiju Bjørn Aulie, ravnateljica Nacionalne energetske uprave Islanda Halla Hrund Logadóttir, ravnatelj Energetskog instituta Hrvoje Požar Dražen Jakšić te ravnateljica Uprave za europsku teritorijalnu suradnju pri MRRFEU Stella Arneri.

Nositelj projekta „Ugradnja sustava dizalica topline s morskom vodom za potrebe Gradskog bazena u Dubrovniku“ je Grad Dubrovnik, dok projektne partnere čine Dubrovačka razvojna agencija DURA, Norveška uprava za vodne resurse i energiju te Energetski Institut Hrvoje Požar.

Procijenjeni početak samih radova na ugradnji sustava dizalica topline je lipnju ove godine nakon okončanja pokrenutog postupka javne nabave za odabir izvođača radova, a završetak projekta u je siječnju 2024. godine.

Investicija je financirana u sklopu programa „Energija i klimatske promjene” te u okviru Financijskog mehanizma Europskog gospodarskog prostora (EGP) za razdoblje 2014. - 2021.

JP

Javna nabava za radove na gruškoj placi je provedena po zakonu, rekao je gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković nakon što ga je vijećnik Đuro Capor pitao hoće li na sjednicu dovesti stručnjaka za javnu nabavu kako bi vijećnicima objasnio je li Elektrocentar Petek trebao biti isključen iz te javne nabave.

- Radovi su počeli pa su se na placi otkrili ribnjaci za koje smo svi znali da postoje, a cijena radova je poskupila. - rekao je Capor te od Frankovića zatražio da dovede stručnjaka za javnu nabavu.

No, Franković tvrdi kako je javna nabava provedena po zakonu.

- Možete pitati sve stručnjake i svi do jednoga će reći što i ja. Možemo organizirati okrugli stol i dovesti stručnjake i komentirati, ne tu, nego i ostale javne nabave. - kazao je Franković.

I dok su iz Sanitata nedavno obavijestili kako će radovi na placi u Gružu zbog novih okolnosti poskupiti, Franković ističe kako se to neće dogoditi.

-Nikakvih iznenađenja nema i neće doći do poskupljenja radova. Kanalizacijske cijevi nisu u najboljem stanju jer više od 50 godina su tamo i zaključeno je da dio tog sustava treba sanirati što je napravljeno. Nakon što se završe radovi sigurno će zahvaljujući cijenjenom arhitektu i njegovu projektu, placa dobivati brojne, ne hrvatske nego i svjetske nagrade, a tome ćemo svi skupa svjedočiti. - kazao je Franković.

Na području PU dubrovačko – neretvanske protekli tjedan najveća koncentracija alkohola od 2,23 g/kg izmjerena je 45-godišnjaku koji je u petak, 24. veljače, u 2:35 sati u ulici Andrije Hebranga izazvao prometnu nesreću s materijalnom štetom na način da je izgubio nadzor nad vozilom i udario u dva uredno parkirana osobna vozila, a nakon toga i u kameni zid i kontejnere za smeće koji su se odbili i udarili u treće vozilo koje je također oštećeno.

Utvrđeno je da je 45-godišnji vozač vozilom dubrovačkih registarskih oznaka upravljao za vrijeme zabrane upravljanja svim motornim vozilima.

Vozač je zadržan u prostorijama policije do otriježnjenja, a budući se radi o recidivistu ozbiljnih prometnih prekršaja, vozilo kojim je upravljao je, sukladno Zakonu o sigurnosti prometa na cestama, privremeno oduzeto.

JP

Nakon što ga ovlasti većina u Gradskom vijeću, gradonačelnik Mato Franković potpisat će s vlasnikom tvrtke Laguna Trade Franjom Pašalićem sporazum kojim će se regulirati odnosi Grada i navedenog koncesionara marine u gruškom zaljevu. Prema sporazumu, Pašalić će odustati od svih sporova koje je protiv Grada Dubrovnika pokrenuo na Upravnom sudu u Splitu i na Općinskom sudu u Dubrovniku, a od Grada će zauzvrat dobiti određene ustupke koji se ipak ne svode samo na 20 parkirnih mjesta koje je za potrebe marine tražio Pašalić.

Sporazum je ističe za Dubrovnikpress vijećnik stranke Srđ je Grad Đuro Capor veliki poraz za Grad Dubrovnik.

Đuro Capor

- Definitivno se radi o velikom porazu Grada Dubrovnika i sve one najave da će Grad zatražiti raskidanje koncesijskog ugovora i zaštiti interes građana su pale u vodu. Ponovo je, najvjerojatnije u prostorijama Ministarstva mora, prometa i infrastrukture postignut dogovor na zadovoljstvo Franja Pašalića kojim je dobio sve što je ikad tražio da bi svoj projekt doveo u zakonske okvire. Sad će za njega sve to odraditi Grad Dubrovnik. - rekao je Capor te odgovorio na pitanje što je to Pašalić dobilo Sporazumom koji će, ako tako odluči većina u Vijeću, potpisati s gradonačelnikom Matom Frankovićem.

- Dobio je nekoliko stvari, naime prvi dio projekta koji je izašao izvan koncesijskog područja planira se legalizirati kroz izmjene UPU-a gruški akvatorij. Dobio je priključak na bazen B koji nije imao spoj na bilo kakvu komunalnu infrastrukturu pa će Grad Dubrovnik biti onaj koji će provoditi izvlaštenje zemljišta za cestu i infrastrukturu do tog bazena. -kazao je Capor.

- Dobio je i spoj Lapadske obale do bazena B koji će izgraditi Grad Dubrovnik, gdje će zapravo Grad biti investitor, a Franjo Pašalić će direktno izvođaču platiti određeni posao. Na koncu je dobio i spoj svih onih potrebnih dijelova na bazenu A, odnosno onih evakuacijskih protupožarnih putova koji su sad žice koje vire prema Lapadskoj obali, a koje se planiraju spojiti na buduću novoizgrađenu Lapadsku obalu bez protivljenja Grada i naravno, pitanje je broja parkirnih mjesta koja će se uređenjem Lapadske obale obale osigurati za Franja Pašalića. Naglašava se često da se radi o 20 parkirnih mjesta, ali ona su smokvin list za skretanje pozornosti da se dvjema odlukama koje su na dnevnom redu sjednice Gradskog vijeća, zapravo rješava probleme sa zakonitošću projekta i pokušava se naći način da se te građevinske apetite Franja Pašalića stavi u neke zakonske okvire umjesto da se raskine koncesija. - smatra Capor.

Srđevci će, naglašava Capor, na sjednici biti protiv navedenog Sporazuma.

- Pokušavamo od Ministarstva dobiti jasan podatak je li istekao koncesijski ugovor, odnosno ako je potpisan 1. srpnja 2015., zašto se nakon svih produljenja prema Franju Pašaliću ne postupa kao prema bilo kojem drugom koncesionaru ili građaninu Republike Hrvatske koji svoje obveze nije ispunio. Zašto se taj koncesijski ugovor s njime ne raskine? Odgovor na ovo pitanje vjerojatno je dao sam Franjo Pašalić kad je rekao da je Mato Franković mladi lav u HDZ-u. Sad svi znamo tko je taj stari lav i na čijoj je strani onda središnjica HDZ-a koja u Ministarstvima vuče poteze kojima se odlučuje o prostoru u Gradu Dubrovniku. - kazao je vijećnik stranke SJG Đuro Capor.

Kako bi Laguna trade i dalje mogla gospodarski koristiti pomorsko dobro, a Grad Dubrovnik nastaviti projekt rekonstrukcije Lapadske obale, navodi se u Sporazumu, Vlada je predložila izmjenu koncesijskog područja.

Prema odredbama predloženog sporazuma, Grad Dubrovnik će poduzeti sve radnje radi izvlaštenja čestica za izgradnju šetnice uz bazen B od marine sukladno UPU-u gruški akvatorij, dok će Laguna trade nakon zaključenja sporazuma Gradu dostaviti pismo namjere sukladno odredbama o načinu o financiranja troškova uređenja građevinskog zemljišta te izgradnje i uređenja objekata komunalne infrastrukture.

Navodi se kako će dvije strane u najkraćem roku zaključiti ugovor o financiranju izgradnje komunalne infrastrukture duž dijela šetnice od ulaza na plato bazena B do spoja s gradskom šetnicom.

Naknadu za izvlaštenje čestica kao i naknadu za izradu dokumentacije za izgradnju dijela šetnice uz bazen B na sebe će preuzeti Laguna trade. Grad će se obvezati dati sve suglasnosti i dozvole za priključenje bazena B na gradsku komunalnu infrastrukturu pod uvjetom da za to postoje zakonske pretpostavke.

Prema Sporazumu Pašalić će dobiti pet dodatnih parkirnih mjesta, odnosno četiri za električna vozila za potrebe marine te jedno dodatno mjesto za vatrogasni pristup bazenu B.

Bazen B je predio marine koji se odnosi na prostor kod veslačkog kluba, odnosno negdašnjeg kupališta.

U sporazumu se također navodi kako Grad nije dužan osigurati navedena parkirna mjesta ukoliko se ista planiraju u obuhvatu pomorskog dobra kojima Grad nije ovlašten raspolagati.

Korištenje parkirnih mjesta daje se na razdoblje od 20 godina od dana završetka radova i ishođenja uporabne dozvole.

Kad je u pitanju bazen A, Grad bi sem prema sporazumu, obvezao prilikom radova na rekonstrukciji Lapadske obale osigurati izvođenje radova koji će omogućiti spoj postojećih prilaznih mostova prema pomoćnim gatovima marine s Lapadskom obalom, odnosno cestom.